Статьи на букву «К»

Всего статей: 372.

• "КИРОВ"«Киров» — первый крейсер, спроектированный и построенный в СССР; вступил в строй в сентябре 1938 года в составе Балтийского флота, участвовал в войне с Финляндией 1939—1940 годов и в обороне Таллина и Ленинграда, в 1965 году стал учебным кораблём, исключён из состава флота в 1974 году; водоизмещение 8600 т, скорость 35 узлов.
• "КОНСТЕЛЛЕЙШН" ("Constellation")«Констеллейшн» — американский корабль-музей, 38-пушечный парусный фрегат 1797 года, старейший военный корабль ВМС США, около 150 лет остававшийся на плаву; с 1957 года открыт для посетителей в Балтиморе.
• "КОНСТИТЬЮШН" ("Constitution")«Конститьюшн» — американский парусный фрегат 1797 года постройки, корабль-памятник в Бостоне, старейший корабль ВМС США, находящийся на плаву.
• "КОСМОНАВТ ЮРИЙ ГАГАРИН"«Космонавт Юрий Гагарин» — научно-исследовательское судно Службы космических исследований Академии наук СССР, флагман космического флота, построенное в Ленинграде в 1972 году на базе корпуса серийного танкера; порт приписки Одесса; водоизмещение 45 тыс. т, длина 232 м, 86 лабораторий, параболические антенны диаметром 25 и 12 м.
• "КУИН МЭРИ" ("Queen Mary")«Куин Мэри» — один из самых больших, быстроходных и комфортабельных пассажирских лайнеров своего времени, построенный в 1936 году в Шотландии; с 1967 года стоит в Лонг-Бич (Калифорния) и служит музеем моря.
• «КАЛИПСО» («Calypso»)«Калипсо» — французское научно-исследовательское судно Океанографического института в Монако, плавбаза подводных исследований Ж.-И. Кусто; построено в 1942 году в США как тральщик, в 1951 году переоборудовано в экспедиционное; водоизмещение 360 т, длина 47 м.
• «КАТТИ САРК» («Cutty Sark»)«Катти Сарк» — единственный сохранившийся чайный клипер XIX века, построенный в 1869 году в Глазго по проекту Г. Линтона; ходил за чаем в Китай и за шерстью в Австралию; с 1957 года открыт для осмотра как музей в сухом доке в Гринвиче.
• «КЛЕРМОНТ» («Clermont»)«Клермонт» — первый практически пригодный колёсный пароход, совершавший регулярные пассажирские и грузовые рейсы; построен в Нью-Йорке весной 1807 года американским изобретателем Р. Фултоном; испытан на реке Гудзон в августе 1807 года, служил до 1814 года.
• «КОНСОЛ»«Консол» — радионавигационная система: секторный радиомаяк дальнего действия для определения пеленга на него с судна; дальность днём до 1000 миль, ночью до 1200 миль; пеленг определяют подсчётом принятых точек и тире.
• «КРАБ»«Краб» — первый в мире подводный минный заградитель, построенный для русского флота в Николаеве (спущен в августе 1912 года, введён в строй летом 1915-го); проект М. П. Налётова; действовал на Чёрном море и ставил мины у Босфора и Варны.
• «КРАСИН»«Красин» — линейный ледокол Арктического флота СССР, построенный в Англии в 1917 году под названием «Святогор»; в 1928 году участвовал в спасении участников итальянской полярной экспедиции У. Нобиле; в 1976 году в Финляндии построен новый ледокол «Красин».
• «КРАСНЫЙ ВЫМПЕЛ»«Красный вымпел» — сторожевой корабль, построенный в 1911 году в Петербурге как посыльное судно «Адмирал Завойко»; участвовал в событиях Гражданской войны на Дальнем Востоке, с 1958 года — мемориальный корабль Тихоокеанского флота во Владивостоке.
• «КРУЗЕНШТЕРН»«Крузенштерн» — четырёхмачтовый барк, один из самых больших плавающих парусников мира; построен в 1926 году в Германии как «Падуя», с 1946 года — под флагом СССР, позднее учебное судно.
• «КРУЗЕНШТЕРН» баркБарк «Крузенштерн», бывший «Падуа»: постройка в Бремерхафене, плавания на Капгорновской линии, передача СССР в 1946 году, современное учебное использование.
• «Крыло чайки»«Крыло чайки» — тип обводов корпуса глиссирующего катера с умеренной килеватостью и сильным отгибом шпангоутов вниз у скулы.
• КаагКааг — небольшое одномачтовое торговое судно с малой осадкой для прибрежного и речного плавания в Нидерландах XVIII—XIX веков.
• КАБЕЛЬ судовойСудовой кабель — один или несколько изолированных электрических проводников в общей оболочке для передачи электроэнергии или сигналов; различают силовые, слаботочные и высокочастотные кабели.
• Кабель-тросКабель-трос — электрический кабель с достаточной механической прочностью для буксировки подводных объектов, совмещающий функции троса и кабеля.
• КАБЕЛЬНАЯ ТРАССА судоваяСудовая кабельная трасса — пучок кабелей, проложенных по определённому пути и закреплённых к переборкам или подволоку; места прохода через переборки уплотняют.
• КАБЕЛЬНОЕ СУДНОКабельное судно — судно технического флота для прокладки, ремонта и обслуживания морских линий связи и электропередачи; специальные кабельные суда появились в конце XIX века; принимают на борт от сотен до 5—8 тысяч километров кабеля.
• Кабельтов (гол. kabeltouw)Кабельтов — внесистемная единица длины в навигации, равная 185,2 м, или 0,1 морской мили; также растительный трос для швартовов и буксиров.
• КаболкаКаболка — исходная составная часть растительного троса, скрученная из волокон конопли, агавы или других растений.
• КАБОТ, Кабото (Cabot, Caboto) Джон, Джованни (между 1450 и 1455—1499?)Джон Кабот (Джованни Кабото; ок. 1450—1499?) — итальянский мореплаватель на английской службе; в 1497 году на судне «Мэтью» достиг берегов Ньюфаундленда, открыл Большую Ньюфаундлендскую банку и пролив между Ньюфаундлендом и Кейп-Бретоном.
• Кабот, Кабото (Cabot, Caboto) Себастьян (около 1475—1557)Кабот — итальянский мореплаватель на английской и испанской службе; в 1497—1498 годах исследовал Северную Америку, в 1526—1530 годах — реку Ла-Плата.
• Каботаж (фр. cabotage)Каботаж — плавание судна между портами одного государства в пределах одного моря (малый) или разных морей (большой).
• Каботажный портКаботажный порт — морской порт, обслуживающий перевозки между портами одной страны, как правило в пределах одного бассейна.
• Каботьёр (фр. cabotier)Каботьёр — плоскодонное судно с удлинённым корпусом, строившееся в Нормандии и применявшееся в конце XIX века для перевозок по Сене.
• КАБРАЛ (Cabral) Педру Алвариш (ок. 1467 или 1468 — ок. 1520)Кабрал — португальский мореплаватель, первым из европейцев достигший Бразилии; в 1500 году возглавлял флотилию, отправленную в Индию.
• КавасакиКавасаки — плоскодонное рыбацкое судно, распространённое в Японии; на российском Дальнем Востоке так называют рыбацкий парусный или моторный бот.
• КАВЕНДИШ (Cavendish) Томас (ок. 1555—1592)Кавендиш Томас (ок. 1555—1592) — английский мореплаватель и капер, совершивший третье в истории кругосветное плавание (1586—1587); в 1591—1592 годах открыл Фолклендские острова.
• КАВИТАЦИОННАЯ ТРУБАКавитационная труба — гидродинамическая лаборатория с обращённым движением для исследования кавитации гребных винтов; первая построена Ч. А. Парсонсом в Англии в 1910 году.
• КАВИТАЦИОННАЯ ЭРОЗИЯКавитационная эрозия — разрушение поверхностей судовых конструкций и гидравлического оборудования при обтекании потоком жидкости с большой скоростью из-за ударного воздействия масс жидкости при замыкании кавитационных полостей.
• Кавитационный бассейнКавитационный бассейн — опытовый бассейн в герметичном корпусе с регулировкой атмосферного давления для моделирования кавитации у корпуса и движителей.
• КАВИТАЦИЯ (от лат. cavitas— пустота)Кавитация — разрыв сплошности жидкости с образованием полостей (каверн), заполненных паром, газом или их смесью; бывает гидродинамической, вибрационной и акустической, а также искусственной; вызывает эрозию, вибрацию и шум, ухудшает работу гребных винтов и подводных крыльев, но управляемая искусственная кавитация снижает сопротивление; рассмотрены ядра кавитации, присоединённая и пузырьковая кавитация и моделирование в кавитационной трубе.
• КАВИТАЦИЯ ГРЕБНОГО ВИНТАКавитация гребного винта — возникновение кавитационных каверн на лопастях, изменяющее гидродинамические характеристики винта и нередко приводящее к эрозионному разрушению лопастей; различают две стадии кавитации и суперкавитацию.
• КАВРАЙСКИЙ Владимир Владимирович (1884— 1954)Каврайский — советский геодезист, картограф и астроном, инженер-контр-адмирал; автор картографической проекции и способа определения широты и долготы по высотам звёзд.
• Кайк (тур. kayık — лодка)Кайк — небольшое рыболовное парусное судно Ближнего Востока и Средиземноморья, а также узкая гребная лодка на Босфоре.
• КАЙРЫ (лат. Uria)Кайры — род морских птиц семейства чистиковых из двух видов (толстоклювые и тонкоклювые); гнездятся плотными колониями на скалах в умеренных и холодных водах Северного полушария и сильно страдают от загрязнения нефтепродуктами.
• Калышка, кеньгаКалышка — случайный завиток или закрутка снасти, мешающая её свободному прохождению через шкив блока или клюз.
• Кальмароловное судноКальмароловное судно — добывающее судно для лова кальмара на крючковую снасть с освещением вдоль борта для привлечения.
• КАЛЬМАРЫ (лат Teuthida, от итал. calamaio — чернильница),Кальмары — отряд головоногих моллюсков, около 250 видов; тело веретеновидное, длиной 25—50 см, иногда до 17 м; быстро плавают реактивным способом, выбрасывают чернильную жидкость, меняют окраску; ценный объект мирового промысла.
• КАМБАЛООБРАЗНЫЕ (лат. Pleuronectiformes)Камбалообразные — отряд костистых морских донных рыб с плоским, сжатым с боков телом и обоими глазами на одной стороне; несколько сотен видов, крупнейшие — палтусы массой более 300 кг.
• Камбуз (гол. kombuis)Камбуз — судовая кухня; в парусном флоте так называли кирпичную печь или чугунную плиту для приготовления пищи.
• Камели (от англ. camel — верблюд)Камели — судоподъёмное сооружение из двух понтонов, подводимых под корпус судна для проводки по мелководью или буксировки повреждённого судна на ремонт.
• Камера сгорания судового газотурбинного двигателяКамера сгорания — часть газотурбинного двигателя, где непрерывно сгорает топливо; наиболее распространены трубчато-кольцевые камеры с КПД 96—98 %.
• КАМПАНИЯ ЯДЕРНОГО РЕАКТОРА судового (от фр. campagne—поход)Кампания ядерного реактора — продолжительность работы реактора на номинальной мощности без замены топлива; на современных судах она составляет тысячи часов.
• КАМЧАТСКИЕ ЭКСПЕДИЦИИКамчатские экспедиции — русские экспедиции первой половины XVIII века по изучению северной части Тихого океана, побережья и островов Северного Ледовитого океана под руководством В. И. Беринга: первая (1725—1730) и Великая Северная, или вторая (1733—1743), с отрядами на Оби и Енисее, у Таймыра, на Лене, у Курильских островов и у берегов Америки.
• КАМЧАТСКИЙ КРАБ (лат. Paralithodes camtschatica)Камчатский краб — вид семейства литодид отряда десятиногих ракообразных; самцы достигают 7 кг и ширины карапакса 25 см; обитает в Японском, Охотском и Беринговом морях на глубинах 4—250 м; ценный промысловый объект, ловится сетями и ловушками.
• КАНАЛ соединительный (от лат. canalis — труба, желоб)Соединительный канал — искусственный водный путь между бассейнами двух морей или океанов, сокращающий морские пути; бывает открытым или шлюзованным.
• КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА (от фр. canon — пушка)Канонерская лодка — артиллерийский корабль для боевых действий в прибрежных районах морей, на озёрах и реках: борьба с малыми кораблями, высадка десантов, огневая поддержка; первые появились в XVII веке.
• КАНОЭ (кариб. - выдолбленный челн)Каноэ — открытая гребная спортивная или прогулочная лодка, в которой гребут однолопастными вёслами лицом вперёд; прообразом служили берестяные лодки североамериканских индейцев; современные туристские каноэ длиной 3—6 м делают из алюминиевых сплавов, стеклопластика, АБС-пластика и дерева.
• КантовательКантователь — механизм для поворота деталей и изделий при сборке и сварке; в судостроении используется для секций, блоков и корпусов масс до 600 т.
• Канцелинг (англ. cancelling — расторжение)Канцелинг — установленный соглашением конечный срок готовности судна к погрузке; при просрочке фрахтователь вправе расторгнуть договор.
• КАНЬОН подводныйПодводный каньон — протяжённая глубокая узкая долина с крутыми склонами, прорезающая материковый склон и иногда шельф.
• Каперство (от гол. kapen — разбойничать на море)Каперство — захват частными судами по правительственному разрешению неприятельских коммерческих судов; запрещено Парижской декларацией 1856 года.
• КАПИТАН ПОРТАКапитан порта — должностное лицо, осуществляющее надзор за безопасностью мореплавания и порядком в порту, дипломирование командного состава судов, ведение судового реестра и расследование аварийных случаев.
• КАПИТАН СУДНАКапитан судна — должностное лицо, возглавляющее экипаж гражданского судна и отвечающее за его действия; представитель судовладельца и грузовладельцев; отвечает за управление судном, безопасность плавания, порядок на борту и спасение людей.
• КаплёрКаплёр — устройство для выгрузки рыбы из трюма или орудия лова: металлический обруч со стропами, сетным мешком и стяжным тросом.
• Каподискала (итал. capo di scala — начальник абордажа)Каподискала — в русском галерном флоте XVIII века офицер, командовавший абордажной партией.
• Караван (от перс. кар(е)ваи — ряд вьючных животных)Караван в морском деле — группа совместно буксируемых судов, группа судов под охраной военных кораблей или палубный груз лесовоза.
• Каравелла (итал. caravella)Каравелла — однопалубное парусное судно XIII—XVII веков с высокими бортами и надстройками в носу и корме; на каравеллах плавали Колумб и Васко да Гама.
• КАРАВЕЛЛЫ КОЛУМБАКаравеллы Колумба — суда экспедиций X. Колумба: «Санта-Мария» (нао водоизмещением около 120 т), «Пинта» и «Нинья» в первом плавании 1492—1493 годов, затем эскадры второго (17 судов), третьего (6 судов) и четвёртого (4 судна) плаваний; в XIX—XX веках построены три копии «Санта-Марии».
• КАРАКАТИЦЫ (лат. Sepiinea)Каракатицы — группа семейств отряда сепиид класса головоногих моллюсков; известно около 180 видов, обитают в тропических и субтропических водах; выпускают чернильную «дымовую завесу», секрет железы — сепия.
• КАРАККА (фр. caraque)Каракка — большое парусное судно XIII—XVI веков, распространённое сначала в Португалии и Венеции, затем в Англии и Франции; длина до 36 м, водоизмещение до 1600 т, 3—5 мачт.
• КараколКаракол — парусно-гребное одномачтовое судно с острыми оконечностями, встречавшееся в Индонезии в XVII—XIX веках.
• КаракораКаракора — лёгкая лодка XVI—XIX веков с тростниковым реем и прямоугольным парусом, встречавшаяся на Больших Зондских островах.
• Карамуссал (от тур. kara — чёрный и mürsel — посол)Карамуссал — турецкое грузовое судно средних веков с острыми обводами, высокими бортами и двумя мачтами.
• КАРАНТИН (от итал. quaranta giorni — сорок дней)Карантин — система административных и медико-санитарных мер против распространения инфекций (чумы, холеры, жёлтой лихорадки); судно изолируют и поднимают жёлтый карантинный флаг.
• КАРБАС (греч. karabos)Карбас — парусно-гребное промысловое и транспортное судно северных славян (поморов) XII—XIX веков; беспалубное, с заострёнными оконечностями; различают морские (весновальные), верхнедвинские и ленские (сибирские) карбасы.
• КАРИБСКОЕ МОРЕКарибское море — море Атлантического океана, ограниченное Центральной и Южной Америкой и Большими и Малыми Антильскими островами; наибольшая глубина 7,68 км в Каймановом желобе.
• Карлингс (англ. carlings, мн. число от carling)Карлингс — продольные подпалубные балки, поддерживающие бимсы и обеспечивающие прочность палубного перекрытия.
• Карлскрунский музей военно-морской верфиКарлскрунский музей — один из старейших морских музеев Швеции с экспозицией о 300-летней истории крупнейшей шведской военно-морской верфи.
• Карман (Karman) Теодор фон (1881—1963)Карман — учёный в области механики, аэро-, гидро- и термодинамики, профессор в Ахене и Калифорнийском технологическом институте.
• КАРСКОЕ МОРЕКарское море — окраинное море Северного Ледовитого океана между побережьем Евразии, островами Новая Земля, Земля Франца-Иосифа и Северная Земля; названо по реке Кара; преобладают глубины 50—100 м; почти девять месяцев в году покрыто льдом; главный порт — Диксон.
• КАРТА МОРСКИХ ПУТЕЙКарта морских путей — справочная морская карта с нанесёнными наиболее выгодными путями для разных категорий судов с учётом господствующих ветров и течений.
• КАРТА РАСКРОЯКарта раскроя — эскиз листа с контурами вырезаемых деталей одной секции или блока корпуса судна; коэффициент использования металла в среднем 0,8—0,85.
• КАРТА ЭЛЕМЕНТОВ ЗЕМНОГО МАГНЕТИЗМАКарта элементов земного магнетизма — справочная морская карта в меркаторской проекции с изолиниями элементов магнитного поля Земли; обновляется примерно раз в пять лет.
• КАРТЕЛИ СУДОВЛАДЕЛЬЦЕВКартели судовладельцев — международные союзы судовладельцев, перевозящих экспортно-импортные грузы на определённых линиях; строятся на соглашениях о единых тарифах (ринг), взаимных услугах и пуле; первый создан в Великобритании в 1868 году.
• Картографическая сеткаКартографическая сетка — изображение сетки меридианов и параллелей на карте; по ней определяют координаты точек, азимуты линий и оценивают искажения проекции.
• КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ ПРОЕКЦИИКартографические проекции — математические способы отображения земной поверхности (эллипсоида или шара) на плоскости с учётом неизбежных искажений; классифицируются по характеру искажений (равноугольные, равновеликие, произвольные) и по виду картографической сетки (конические, азимутальные, цилиндрические).
• КАРТОГРАФИЯКартография — наука о географических картах (и картах небесных тел), методах их создания и использования; делится на картоведение, математическую картографию, составление и редактирование, оформление и издание карт; основана в Древней Греции.
• КАРТЫ МОРСКИЕМорские карты — географические карты для судовождения, изучения районов плавания, проектирования гидротехнических сооружений, разведки и добычи полезных ископаемых и промысла; по назначению делятся на навигационные (общенавигационные и специальные), вспомогательные и справочные, навигационные требуют постоянной корректуры.
• КАСПИЙСКОЕ МОРЕКаспийское море — крупнейший в мире замкнутый бессточный водоём, по сути солёное озеро на границе Европы и Азии; длина с севера на юг 1174 км, уровень почти на 30 м ниже уровня Мирового океана, в него впадает около 600 рек.
• Катамаран (от тамильского каттумарам — связанные брёвна)Катамаран — многокорпусное судно с двумя соединёнными в верхней части параллельными корпусами; отличается повышенной остойчивостью по сравнению с однокорпусными.
• Катасанов Александр Семёнович (около 1737—1804)Катасанов — русский кораблестроитель XVIII века, генерал-лейтенант, начальник Училища корабельной архитектуры, построивший 12 крупных кораблей.
• КатастромаКатастрома — платформа на триремах над палубой, поддерживаемая бимсами и пиллерсами, где размещались воины и метательные орудия.
• КАТЕРКатер — малое судно или корабль водоизмещением до 400 т с ограниченными запасами топлива и дальностью плавания; а также корабельная шлюпка с 10—14 вёслами и тип спортивного, прогулочного или туристского судна.
• КАТЕР боевойБоевой катер — надводный корабль малого водоизмещения (10—400 т) для самостоятельных боевых задач и обеспечения действий флота; бывает торпедным, артиллерийским, противолодочным, ракетным и др.; впервые применены минные катера в русско-турецкую войну 1877—1878 годов.
• КАТОДНАЯ ЗАЩИТАКатодная защита — электрохимическая защита корпуса от коррозии: защищаемую конструкцию подключают к отрицательному полюсу источника постоянного тока, а на обшивке устанавливают малорастворимые аноды; требует в 2—3 раза меньших затрат, чем протекторная.
• КАЦОНИС Ламброс (1752—1805)Кацонис Ламброс (1752—1805, по другим данным — 1804) — греческий борец за освобождение Греции от османского господства, командующий добровольческой греческой флотилией (с 1788 года) в русско-турецкой войне 1787—1791 годов; после войны продолжил борьбу самостоятельно, затем вернулся в Россию.
• КАЧКА суднаКачка судна — сложное колебательное движение судна как твёрдого тела на волнении или на тихой воде, шесть видов колебаний (вертикальная, килевая, бортовая, поперечно- и продольно-горизонтальная, рыскание); последствия, амплитуда, размах, период и частота, регулярная и нерегулярная качка, закон распределения Рэлея и спектральный метод расчёта.
• КАШАЛОТ (лат. Physeter catadon)Кашалот — морское млекопитающее подотряда зубатых китов длиной до 20 м и массой до 70 т; его голова с запасом спермацета работает как акустическая линза для эхолокации, способен нырять глубже 1 км.
• КаюкКаюк — долблёный челн Чёрного и Азовского морей, а также парусно-гребное речное грузовое судно северных поморов длиной 15—24 м.
• Кают-компанияКают-компания — общественное помещение на судне для приёма пищи, собраний и коллективного отдыха командного состава.
• КАЮТАКаюта — судовое жилое помещение членов экипажа или пассажиров; площадь одноместной каюты матроса около 4—5 м², командного состава — около 7—8 м²; обычно есть иллюминатор, койка, шкаф, стол и умывальник.
• КаякКаяк — эскимосская охотничья гребная полностью закрытая лодка с каркасом из дерева и кости и обшивкой из шкур, а также гоночная байдарка для водного слалома.
• Квадрирёма, тетрера (лат. quadriremis от quattuor — четыре и remus — весло)Квадрирёма — военное гребное судно Древнего Рима и Греции, подобное трирёме, но несколько крупнее, распространённое в период Пунических войн.
• КвартердекКвартердек — кормовой участок верхней палубы, приподнятый уступом на 0,8—1,2 м; на старых парусных судах здесь были сосредоточены средства управления.
• Квартирмейстер (гол. kwartiermeester)Квартирмейстер — младший унтер-офицерский чин в русском флоте XVIII—XX веков, следивший за чистотой и порядком на корабле.
• Квинквирема, кинкерема, пентера (лат. quinqueremis от quinque — пять и remus — весло)Квинквирема — военное гребное судно Древнего Рима и Греции, подобное трирёме, но крупнее, с тяжёлыми метательными машинами; большого распространения не имело.
• КЕЙПРОЛЛЕР (от англ. cape — мыс, roller — вал, cape rollers — валы у мыса)Кейпроллер — необычная одиночная гороподобная волна-убийца у юго-восточного побережья Африки; высота достигает 15—20 м при относительно спокойном море.
• КЕЛДЫШ Мстислав Всеволодович (1911 — 1978)Келдыш Мстислав Всеволодович (1911—1978) — математик и механик, академик, президент АН СССР в 1961—1975 годах; известен работами по аэрогидродинамике, теории колебаний и теории удара тела о жидкость.
• КЕНТ (Kent) Рокуэлл (1882—1971)Кент Рокуэлл (1882—1971) — американский живописец и график, писатель и путешественник; создал 300 иллюстраций к «Моби Дику» Г. Мелвилла и подарил СССР более 900 своих произведений.
• Кессон (фр. caisson — ящик)Кессон — устройство для местного осушения подводной части корпуса при ремонте, а также ограждающая конструкция для рабочей камеры под водой, свободной от воды.
• Кеч, кэч (англ. ketch)Кеч — небольшое двухмачтовое судно с косым парусным вооружением, а также тип такого вооружения.
• КилеваниеКилевание — наклонение плавающего судна до обнажения киля для ремонта подводной части, а также жестокое наказание матроса в парусном флоте XVII века.
• КилеватостьКилеватость — подъём днища судна от киля к бортам; у быстроходных катеров 20—25°, у грузовых судов не более 2—3°.
• КИЛЕКТОР (гол. kiellichter)Килектор — судно технического флота для постановки и подъёма швартовных бочек и мёртвых якорей, установки бетонных массивов при строительстве молов и причалов; грузоподъёмность до 200 т, водоизмещение морских до 1500 т.
• КИЛЬ (англ. keel, гол. kiel)Киль — основная продольная днищевая балка судна в диаметральной плоскости; различают горизонтальный, вертикальный, туннельный, брусковый, коробчатый и слойчатый киль.
• КильблокКильблок — элемент опорного устройства построечного места, воспринимающий массу строящегося судна; состоит из тумб с клиньями или гидравлическим домкратом.
• Кильватер (гол. kiel water)Кильватер — строй кораблей, идущих друг за другом в одной линии с одинаковым расстоянием; идти в кильватер — следовать за впереди идущим судном.
• Кильский каналКильский канал — судоходный канал в Германии длиной 98,7 км, пересекающий юг Ютландского полуострова и соединяющий Северное море с Балтийским; построен в 1887—1895 годах.
• КИЛЬСОН (англ. keelson)Кильсон — продольная составная тавровая или профильная балка в одинарном дне корпуса речного судна; различают средний и боковой кильсоны.
• КИНГСТОН (от англ. Kingston's valve — клапан Кингстона)Кингстон — запорное устройство на приёмном трубопроводе забортной воды, защищающее судно от произвольного проникновения воды внутрь; бывает бортовым и днищевым.
• КиоскКиоск — небольшое прогулочное судно, которое встречалось в Турции.
• Киповая планка (от англ. keep — охранять)Киповая планка — деталь швартовного устройства, через которую пропускают швартовы и тросы; может быть с роульсами или без них.
• Киреев Иван Алексеевич (1888—1958)Киреев — советский гидролог, исследователь Арктики, капитан 1 ранга; участник Моонзундской операции 1917 года и четырёх арктических экспедиций 1932—1935 годов.
• КиржимКиржим — небольшое парусно-гребное судно прибрежного плавания для перевозки грузов и рыбной ловли в южной части Каспийского моря; длина 4,5—8,5 м.
• Кирлангич (от тур. kırlangıç — ласточка)Кирлангич — быстроходное парусно-гребное судно для посыльной и разведывательной службы, применявшееся в Турции и в России.
• Китобойная базаКитобойная база — плавучая база китобойного промысла для переработки китовых туш в мороженое мясо, жир и муку; длина 150—217 м, экипаж 400—520 человек.
• КИТОБОЙНОЕ СУДНОКитобойное судно — судно, которое в эпоху китобойного промысла охотилось на китов самостоятельно или в составе флотилии с китобойной базой; длина 60—70 м, скорость более 17 узлов.
• КИТООБРАЗНЫЕ (лат. Cetacea)Китообразные — отряд водных млекопитающих (около 90 видов), включающий усатых и зубатых китов; обтекаемое тело, ласты, хвостовой плавник, подкожный жир; усатые киты цедят планктон через китовый ус, зубатые, включая дельфинов, пользуются эхолокацией; промысел китов почти повсеместно прекращён.
• Китс (англ. kits)Китс — небольшое английское грузовое двухмачтовое парусное судно XVIII—XIX веков, разновидность кеча.
• Кладбище кораблейКладбище кораблей — опасные для плавания районы, где часто гибнут суда, а также места стоянки списанных из состава флотов кораблей.
• Клапанная коробкаКлапанная коробка — запорно-распределительное устройство, объединяющее судовую арматуру для централизованного управления потоками жидкости или газа.
• КЛАСС СУДНАКласс судна — разряд, к которому судно отнесено по правилам классификационного общества: удостоверяет соответствие требованиям к прочности и мореходности; записывается основным символом и дополнительными знаками (ледовые усиления, непотопляемость, район плавания, автоматизация).
• КЛАССИФИКАЦИЯ ВОЛНКлассификация волн в океане: по волнообразующим силам — свободные и вынужденные; по стратификации — поверхностные и внутренние; по роли силы тяжести и вращения Земли — гравитационные, инерционно-гравитационные, инерционные и планетарные (Россби); по характеру распространения — бегущие и стоячие.
• КЛАССИФИКАЦИЯ РАДИОИЗЛУЧЕНИЙКлассификация радиоизлучений — система обозначения классов излучения, принятая в морской подвижной службе по решению Всемирной административной радиоконференции 1979 года (с 1982 года): трёхзнаковый символ из вида модуляции, характера модулирующего сигнала и типа информации (например, A3E — двухполосная амплитудная телефония), при необходимости с дополнительными знаками.
• Классификация судовКлассификация судов — присвоение судну класса классификационным обществом после освидетельствования; влияет на ставки фрахта и страхования.
• КлевантКлевант — приспособление для крепления сигнальных флагов к фалам; также конусообразный кусок дерева, предохраняющий узел от затягивания.
• Клеевые соединения в судостроенииКлеевые соединения — неразъёмные соединения деталей судна с помощью клея в сочетании со сваркой, клёпкой или болтами; прочные, непроницаемые и стойкие к коррозии.
• Клёпка в судостроенииКлёпка — получение неразъёмного соединения элементов корпуса заклёпками; до распространения электросварки была основным способом, ныне применяется ограниченно.
• КлеткаКлетка — элемент опорного устройства, поддерживающий корпус строящегося судна в требуемом по крену положении относительно построечного места.
• КлетневаниеКлетневание — обивка троса просмолённой парусиной шириной 6—10 см с последующей обмоткой шкимушгаром или тонким линем.
• КливерКливер — косой треугольный парус впереди стакселя на топ-штаге, а также передний парус шлюпки с разрезным фоком.
• КЛИН ПОДПОРНЫЙПодпорный клин — наделка под днищем глиссирующих катеров, уменьшающая ходовой дифферент на корму; в ряде случаев повышает скорость катера на 5—15 %.
• Клинкер (англ. clinker)Клинкер — вид наружной обшивки «кромка на кромку», когда верхний пояс накладывается на нижний и проклёпывается; также гребная академическая лодка.
• КЛИПЕР (англ. clipper от clip — сокращать)Клипер — быстроходное парусное судно XIX века для перевозки чая, пряностей и пассажиров (3—4 мачты, водоизмещение 1000—2000 т, скорость 18—20 узлов); также парусно-паровой военный корабль для дозорной и посыльной службы и американское рыболовное судно; клиперы вытеснили пароходы после открытия Суэцкого канала.
• Клотик (гол. kloot — шар, набалдашник)Клотик — деревянная или металлическая закруглённая деталь на верху мачты или флагштока с фонарём и роликами для фалов.
• Клюз (гол. kluis — дыра)Клюз — круглое, овальное или прямоугольное отверстие в фальшборте, палубе или борту для пропуска каната или цепи, уменьшающее их перетирание.
• Кнехт (гол. knecht)Кнехт — деталь швартовного устройства: парные чугунные тумбы на общем фундаменте на палубе судна, на которые накладывают швартовы восьмёрками.
• Книга регистрации морских судовКнига регистрации морских судов — журнал со сведениями о судах, приписанных к данному порту.
• КНИПОВИЧ Николай Михайлович (1862—1939)Книпович Николай Михайлович (1862—1939) — гидролог и зоолог, исследователь морей европейской части России, основатель научно-промыслового дела; руководил Мурманской, Каспийскими, Балтийской и Азово-Черноморской экспедициями.
• Кница (от англ. knee — колено)Кница — треугольная или трапециевидная пластина, соединяющая сходящиеся под углом балки набора корпуса судна и упрочняющая сечения вблизи опор.
• КнопКноп — специальный узел-утолщение на коренном конце растительного троса; также деталь корпуса деревянного судна, соединяющая форштевень с килем.
• Кнорр, кнаррКнорр — мореходное торговое судно викингов длиной до 15 м с прямым парусом и рулевым веслом за кормой.
• Кнудсен (Knudsen) Мартин Ханс Кристиан (1871—1949)Кнудсен — датский физик и океанограф, один из учредителей Международного совета по изучению морей; разработал метод расчёта солёности морской воды по содержанию хлора.
• КовшКовш — защищённая от волн акватория для стоянки малых судов.
• Ког, когг (древнегерм. Kugg — выпуклый)Ког — торговое парусное судно XII—XV веков Северной Европы и Ганзы: высокобортное, одномачтовое, с прямым парусом; длина до 30 м.
• КОД ПЕРЕДАЧИКод передачи — система символов и служебных сокращений для радиосвязи; в морской радиосвязи наиболее распространён Q-код с более чем 80 сигналами, для быстродействующих средств используется Z-код.
• КОДЕКС БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЫБАКОВ И РЫБОЛОВНЫХ СУДОВКодекс безопасности для рыбаков и рыболовных судов — международный документ 1968 года (ФАО, ИМО, МОТ) с рекомендациями по безопасности и охране здоровья рыбаков при проектировании, строительстве и эксплуатации рыболовных судов.
• КОДЕКС ПОВЕДЕНИЯ ЛИНЕЙНЫХ КОНФЕРЕНЦИЙКодекс поведения линейных конференций — конвенция 1974 года, принятая в Женеве, об упорядоченном развитии регулярных линейных перевозок и равенстве интересов судовладельцев, грузоотправителей и государств; вступила в силу 6 октября 1983 года.
• Кодировка грузаКодировка груза — условные цифровые обозначения видов грузов, которые использовались в системе Минморфлота для машинной обработки документов.
• КозаКоза — гребная рыбацкая лодка для лова сетями, распространённая на Чёрном и Азовском морях.
• Козенц, Козенец Ричард (? —1735)Козенц — русский кораблестроитель начала XVIII века английского происхождения, капитан-командор; построил более 20 крупных кораблей, включая «Ингерманланд» и «Гангут».
• КОЗЛОВОЙ КРАНКозловой кран — подъёмно-транспортная машина циклического действия на рельсовых путях с пролётным строением и тележкой; различают краны общего назначения, строительно-монтажные и специальные.
• Кок (гол. kok)Кок — повар на судне; слово пришло из голландского языка.
• Кокпит (англ. cockpit)Кокпит — открытое сверху помещение на яхте, катере или мотолодке для размещения экипажа; бывает самоотливным или открытого типа.
• КОЛБАСЬЕВ Евгений Викторович (1862- 1918)Колбасьев — русский изобретатель в области морского дела, капитан 1 ранга; создал подводный телефон, телефонную связь с водолазом и способ освещения при подводных работах.
• КОЛБАСЬЕВ Сергей Адамович (1899—1942)Колбасьев Сергей Адамович — русский военный моряк, писатель-маринист, автор рассказов «Поворот все вдруг», «Правила совместного плавания», повести «Салажонок», переводчик и один из первых пропагандистов джаза в СССР; в справочнике указан год смерти 1942.
• КОЛЕСНАЯ ЯХТАКолёсная яхта — трёхколёсная повозка с парусом в качестве движителя, развивающая скорость, втрое превышающую скорость ветра; используется для спорта и туризма, с 1963 года проводятся чемпионаты Европы.
• Колёсное судноКолёсное судно — судно с одним или двумя гребными колёсами по бортам или за кормой; появилось в начале XIX века, сегодня применяется на мелководных реках.
• Колодезное судноКолодезное судно — судно с колодцем на верхней палубе: открытым участком длиной не более 30 % длины судна, ограниченным надстройками и сплошным фальшбортом.
• КОЛОКОЛ СУДОВОЙСудовой колокол — металлическое устройство для подачи звуковых сигналов на судне: им отбивают склянки; впервые появился в английском флоте во второй половине XV века; старейшие колокола относятся ко второй половине XVII века.
• КоломенкаКоломенка — разновидность речных барок XVIII—XIX веков длиной до 42 м и грузоподъёмностью до 135 т, названная по месту постройки — городу Коломне.
• КОЛОНГ (де) Иван Петрович (1839 -1901)Колонг — русский учёный в области морской навигации, генерал-майор; один из основоположников теории девиации магнитного компаса, автор дефлектора, носящего его имя.
• КОЛУМБ (лат. Columbus, итал. Colombo или Colon) Христофор (1451 —1506)Колумб Христофор (1451—1506) — испанский мореплаватель итальянского происхождения, совершивший четыре плавания через Атлантику (1492—1504) и первым после викингов из европейцев достигший Америки; открыл Багамские, Антильские острова, Тринидад и побережье Центральной Америки.
• Кольчатые черви (лат. Annelida)Кольчатые черви — тип наиболее высокоорганизованных червей с телом, поделённым на сегменты; включает полихет, олигохет и пиявок.
• Командор (фр. commandeur)Командор — воинское звание старшего командного состава в некоторых флотах, в русском флоте — капитан-командор; также руководитель похода нескольких яхт.
• КОМБИНИРОВАННАЯ ПЕРЕДАЧАКомбинированная передача — главная судовая передача, объединяющая механические, гидравлические и электрические элементы; чаще всего применяется гидрозубчатая передача на буксирах, ледоколах и спасательных судах.
• КОМБИНИРОВАННАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКАКомбинированная энергетическая установка — судовая энергетическая установка с главными двигателями разных типов (дизель и газовая турбина, газовая и паровая турбины и др.) или одного типа с разными свойствами, работающими как маршевые и форсажные; цель — повысить эффективность за счёт преимуществ каждого.
• КОМБИНИРОВАННОЕ СУДНОКомбинированное судно — грузовое судно, оборудованное для перевозки грузов с резко различающимися свойствами (нефть, руда, навалочные грузы) в целях сокращения порожних балластных переходов; бывает типов OO, OB, OBO, PROBO и BORO; архитектура как у танкеров и балкеров, машинное отделение и надстройка в корме.
• Комбинированные перевозкиКомбинированные перевозки — перевозки разных по характеру грузов на одном судне специальной постройки, например нефти и навалочных грузов; значимы с 1970-х годов.
• Коминг-площадкаКоминг-площадка — прочное металлическое опорное кольцо вокруг входного люка подводной лодки или лаборатории для герметичной стыковки спасательного аппарата или водолазного колокола.
• КОМИНГС (англ. coamings, мн. число от coaming),Комингс — вертикальное водонепроницаемое ограждение люков и других вырезов в палубе судна, а также нижняя часть переборки под вырезом двери (порог).
• КОМИССИЯ ООН ПО ПРАВУ МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОРГОВЛИ (ЮНСИТРАЛ)ЮНСИТРАЛ — комиссия ООН по праву международной торговли, учреждённая в 1966 году; в её составе 36 государств, избираемых Генеральной Ассамблеей на шесть лет.
• Комит (от итал. comito — галерный пристав)Комит — офицерский чин в русском галерном флоте XVIII века, помощник командира и старший офицер галеры.
• КОМИТЕТ ПО МОРСКОМУ ДНУКомитет по морскому дну — межправительственный орган ООН, созданный в 1967 году для изучения вопросов мирного использования дна морей и океанов за пределами национальной юрисдикции.
• Коммодор (англ. commodore)Коммодор — командир соединения кораблей в некоторых иностранных военных флотах, не имеющий адмиральского чина.
• КОМПАС магнитныйМагнитный компас — навигационный прибор, в котором магнитная стрелка (картушка) устанавливается по силовым линиям магнитного поля Земли; служит для указания компасного курса и определения пеленгов; бывает главным и путевым; состоит из колпака, котелка, пеленгатора, нактоуза и девиационного прибора.
• Компенсаторы судовых трубопроводов (от лат. compensatio — возмещение)Компенсаторы судовых трубопроводов — устройства для устранения влияния тепловых и других малоцикловых деформаций на герметичность труб.
• КОМПЛЕКСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СУДОВКомплексное обслуживание судов — комплекс операций по эксплуатационно-техническому обслуживанию и навигационному обеспечению транспортных судов в порту, сокращающий их простой без грузовых операций; порты делят на три класса по объёму такого обслуживания.
• Комплектующее оборудованиеКомплектующее оборудование — механизмы, аппараты и приборы, которыми комплектуют судно при постройке для безопасной эксплуатации и обитаемости.
• Композитное судноКомпозитное судно — судно, корпус которого построен из разных материалов, например набор из стали, а обшивка из дерева.
• Компоновка суднаКомпоновка судна — процесс разработки общего расположения судна.
• КОМПРЕССОР ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ судового (от лат. compressio — сжатие)Компрессор газотурбинного двигателя — машина для сжатия воздуха и подачи его в камеру сгорания; на его привод уходит до 75 % мощности турбин.
• КОМПРЕССОРНЫЕ МАШИНЫКомпрессорные машины — судовые вспомогательные механизмы для сжатия воздуха, фреона, аммиака и других газов и перемещения их по трубопроводам; характеризуются производительностью, степенью повышения давления и КПД; делятся на вентиляторы, нагнетатели и компрессоры.
• КОНВЕЙЕР, транспортерКонвейер (транспортёр) — машина непрерывного действия для перемещения сыпучих и штучных грузов в морских и речных портах и на саморазгружающихся судах; бывает с тяговым органом (ленточный, пластинчатый, скребковый и др.) и без него (винтовой, инерционный, роликовый).
• КОНВЕЙЕРНЫЙ ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬКонвейерный перегружатель — машина непрерывного действия для выгрузки сыпучих, массовых и пылевидных грузов с морских и речных судов и обслуживания открытых складов; причальный, плавучий или складской; производительность до 3000 т/ч, но не пригоден для погрузки и не универсален.
• КОНВЕКЦИЯ в море (от лат. convectio — привоз, доставка)Конвекция в море — перемещение неоднородной по плотности морской воды (опускание тяжёлых слоёв и подъём лёгких), выравнивающее температуру, солёность и содержание газов; бывает ночной, сезонной и постоянной, а также геотермической.
• Конвенция о безопасных контейнерахКонвенция о безопасных контейнерах — международный договор 1972 года о технических требованиях к контейнерам и порядке их испытаний.
• КОНВЕНЦИЯ О ПОЛОЖЕНИИ НЕПРИЯТЕЛЬСКИХ ТОРГОВЫХ СУДОВ ПРИ НАЧАЛЕ ВОЕННЫХ ДЕЙСТВИЙКонвенция о положении неприятельских торговых судов при начале военных действий — международный договор, подписанный в 1907 году в Гааге (в силе с 1909) для защиты внешней торговли от неожиданностей войны.
• КОНВЕНЦИЯ О ПОРЯДКЕ ВЕДЕНИЯ ПРОМЫСЛОВЫХ ОПЕРАЦИЙ В СЕВЕРНОЙ АТЛАНТИКЕКонвенция о порядке ведения промысловых операций в Северной Атлантике — международный договор 12 государств: рыболовные суда регистрируются и имеют опознавательные знаки, орудия лова обозначаются сигналами, за исполнением следят уполномоченные лица.
• КОНВЕНЦИЯ О РЫБОЛОВСТВЕ И СОХРАНЕНИИ ЖИВЫХ РЕСУРСОВ В БАЛТИЙСКОМ МОРЕ И БЕЛЬТАХКонвенция о рыболовстве и сохранении живых ресурсов в Балтийском море и Бельтах — международный договор 1973 года, учредивший Международную комиссию по рыболовству в Балтийском море.
• КОНВЕНЦИЯ ОБ УЛУЧШЕНИИ УЧАСТИ РАНЕНЫХ, БОЛЬНЫХ И ЛИЦ, ПОТЕРПЕВШИХ КОРАБЛЕКРУШЕНИЕ, ИЗ СОСТАВА ВООРУЖЕННЫХ СИЛ НА МОРЕКонвенция об улучшении участи раненых, больных и лиц, потерпевших кораблекрушение, из состава вооружённых сил на море, подписана в Женеве в 1949 году; гарантирует им защиту и гуманное обращение.
• КОНВЕНЦИЯ ПО ОБЛЕГЧЕНИЮ СУДОХОДСТВАКонвенция по облегчению судоходства — международный договор, принятый в 1965 году в Лондоне для упрощения формальностей при приходе, стоянке и отходе судов заграничного плавания; 16 статей и приложение со «стандартами» и «рекомендациями».
• КОНВЕНЦИЯ ПО ОХРАНЕ ПОДВОДНЫХ ТЕЛЕГРАФНЫХ КАБЕЛЕЙКонвенция по охране подводных телеграфных кабелей, принятая в 1884 году, определяет ответственность за разрыв или повреждение кабелей; нарушителей судят суды государства флага судна.
• КОНВЕНЦИЯ ПО ОХРАНЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ЖИЗНИ НА МОРЕ (СОЛАС)Конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС) — международный договор 1974 года, устанавливающий единообразные требования к конструкции, оборудованию, спасательным средствам, связи и пожарной безопасности судов, совершающих международные рейсы.
• КОНВЕНЦИЯ ПО РАДИОСВЯЗИКонвенция по радиосвязи — международный договор (Монтрё, 1965), регулирующий использование средств электросвязи на море: права государств, устойчивая работа радиосистем, борьба с помехами и распределение частот между радиослужбами.
• Конвергенция течений (от лат. convergo — приближаюсь, схожусь)Конвергенция течений — схождение поверхностных течений, повышение уровня, опускание вод и скопления промысловых рыб.
• Конвертированные судовые двигатели (от лат. conversio — изменение, превращение)Конвертированные судовые двигатели — двигатели, созданные на базе авиационных или автомобильных и приспособленные к морским условиям.
• Конвой (гол. konvooi)Конвой — соединение транспортных судов и охраняющих их боевых кораблей и самолётов, создаваемое на время перехода морем.
• Конвойная службаКонвойная служба — система мероприятий и боевых действий на морском театре для обеспечения безопасности морских перевозок: планирование и создание конвоев.
• Кондемнация морского суднаКондемнация — признание органами, что судно непригодно к восстановлению либо не подлежит восстановлению из-за слишком высоких затрат.
• КОНДЕНСАТ в трюмеКонденсат в трюме — влага на грузе и корпусных конструкциях, возникающая при конденсации водяного пара; образуется, когда точка росы воздуха выше температуры поверхности груза или корпуса.
• Конденсатно-питательная системаКонденсатно-питательная система — система котлотурбинных и котломашинных установок, получающая питательную воду из отработавшего пара.
• Конденсатор паровой турбины (от лат. condensatus — уплотнённый, сгущённый)Конденсатор — теплообменный аппарат для конденсации отработавшего в паровой турбине пара; бывает поверхностного и смешивающего типов, на морских судах — только поверхностный.
• КОНДИЦИОНЕР судовой (от лат. condicio — условие)Судовой кондиционер — устройство, автоматически поддерживающее в судовых помещениях температуру, влажность, состав, чистоту и скорость движения воздуха; бывает автономным, неавтономным и доводчиком.
• КонецКонец — небольшая снасть на судне или собственно конец любой судовой снасти; различают коренной и ходовой концы.
• КОНЕЦКИЙ Виктор Викторович (р. 1929)Конецкий Виктор Викторович (р. 1929) — капитан дальнего плавания и писатель-маринист; автор сборников «Сквозняк», «Соленый лед», «Среди мифов и рифов» и сценариев фильмов о море.
• КОНЕЧНЫЙ ПУНКТКонечный пункт — место назначения, в котором должны быть завершены все транспортные операции по рейсу, вплоть до передачи груза получателю; может быть определён в чартере или указан фрахтователем позднее.
• Коническая проекцияКоническая проекция — картографическая проекция, где параллели — дуги концентрических окружностей, а меридианы — их радиусы.
• Конкреции, стяженияКонкреции — минеральные образования в осадочных породах, резко отличающиеся составом и формой; на дне океанов широко распространены железомарганцевые конкреции.
• КОНОВОДНОЕ СУДНО, коноводкаКоноводное судно, или коноводка — речное судно XVIII—XIX веков, передвигавшееся завозом якорей и подтягиванием к ним на тросах, которые выбирали лошади, вращавшие ворот; широко применялось на Волге.
• КОНОСАМЕНТ (фр. connaissement, нем. Konnossement — расписка, накладная)Коносамент — документ, выданный перевозчиком или его агентом грузоотправителю и подтверждающий принятие груза к перевозке морем и обязательство выдать его в порту назначения держателю коносамента; служит товарораспорядительной ценной бумагой, бывает именным, ордерным и на предъявителя.
• Конрад (Conrad) Джозеф, настоящее имя Юзеф Теодор Конрад Коженёвский (Korzeniowski) (1857—1924)Конрад — английский писатель-маринист польского происхождения, бывший моряк и капитан; автор «Лорда Джима», «Сердца тьмы» и «Ностромо».
• Консервация грузаКонсервация груза — обработка некоторых грузов защитной смазкой для предохранения от порчи при перевозке и обеспечения длительного хранения.
• КОНСЕРВАЦИЯ судового оборудованияКонсервация судового оборудования — комплекс мероприятий для временной защиты материалов, оборудования, механизмов и конструкций от коррозии при хранении, транспортировке и обработке, а также при длительном бездействии судна; включает смазки, ингибиторы, осушку и защитные оболочки.
• Консервная плавучая базаКонсервная плавучая база — промысловая база для приёма улова в районе промысла и выработки консервов; длина 140—220 м, экипаж 300—520 человек.
• КОНСЕРВНЫЙ ТРАУЛЕРКонсервный траулер — добывающе-перерабатывающее судно для промысла сардины, скумбрии, ставриды и других пелагических рыб с изготовлением из них консервов.
• Конские широты, лошадиные широтыКонские широты — область Атлантики между 30 и 35° с. ш. с повышенным давлением, штилями и неустойчивыми ветрами, где парусные суда надолго задерживались.
• Констапель (гол. konstabel — унтер-офицер артиллерии)Констапель — младший офицерский чин морской артиллерии в русском флоте XVIII века, отвечавший за артиллерийское вооружение и порох.
• Конструктивная шпация, практическая шпацияКонструктивная шпация — расстояние между плоскостями, в которых установлены смежные параллельные балки набора корпуса.
• КОНСТРУКТИВНЫЙ МИДЕЛЬ-ШПАНГОУТКонструктивный мидель-шпангоут — чертёж миделевого сечения корпуса и надстройки судна с размерами всех продольных и поперечных связей; представляется для получения класса судна.
• КОНСТРУКТИВНЫЙ ПРОДОЛЬНЫЙ РАЗРЕЗ СУДНАКонструктивный продольный разрез судна — чертёж разреза корпуса и надстроек по диаметральной плоскости, на котором показаны палубы, переборки, днище, штевни и другие конструктивные элементы с размерами.
• КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА судна (от лат. constructio — составление, построение)Конструкция корпуса судна — строение корпуса, определяемое назначением судна и его архитектурно-конструктивным типом: размеры, форма и материал частей, их расположение и соединение; в статье — история от плотов и челнов до железных и стальных судов, особенности деревянных, лёгкосплавных, железобетонных и пластмассовых корпусов, а также значение термина как учебной дисциплины.
• КОНТАКТНАЯ КОРРОЗИЯКонтактная коррозия — разрушение элементов конструкций судов и плавсредств при соединении разнородных металлов с разным электродным потенциалом; скорость может достигать 2—3 мм в год.
• КОНТЕЙНЕРКонтейнер — многооборотная тара для перевозки грузов разными видами транспорта; морские контейнеры делают из стали и алюминия, размеры задают стандарты ИСО (ширина 8 футов, длина 40, 30, 20, 10 футов; наиболее распространены типы 1A и 1C), угловые фитинги позволяют штабелировать их в 6—9 ярусов.
• КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИКонтейнерные перевозки — транспортная система доставки укрупнёнными партиями генеральных и штучных грузов в стандартных контейнерах без перегрузки до склада получателя; осуществляются на контейнерных судах между портами со специальными терминалами во взаимодействии с железнодорожным и автомобильным транспортом.
• КОНТЕЙНЕРНЫЙ ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬКонтейнерный перегружатель — рельсовая подъёмно-транспортная машина циклического действия со спредером для перегрузки крупнотоннажных контейнеров; бывает причальным и козловым.
• КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛКонтейнерный терминал — комплекс сооружений, оборудования и коммуникаций для приёма и обслуживания контейнеровозов, перегрузки, хранения и сортировки контейнеров.
• КонтейнеровместимостьКонтейнеровместимость — наибольшее число стандартных контейнеров, допускаемых к перевозке на судне; размещение определяется контейнерпланом.
• КОНТЕЙНЕРОВОЗ, контейнерное судноКонтейнеровоз — сухогрузное судно для перевозки грузов в стандартных многоразовых контейнерах; появился в 1950-е годы; однопалубное открытое судно с ячеистой конструкцией трюмов, часть контейнеров везёт на крышках люков в несколько ярусов; обычно не имеет собственных грузовых средств.
• КОНТРАБАНДА (фр. contrebande)Контрабанда — незаконное перемещение товаров и иных ценностей через государственную границу; различают простую и квалифицированную, а в международном праве — военную контрабанду, абсолютную и условную (Лондонская декларация 1909 года).
• КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА судовКонтроль качества судов — проверка соответствия показателей судов и их частей требованиям нормативной документации (правил Регистра, стандартов, технических условий, чертежей) в составе системы управления качеством на судостроительном предприятии: нормоконтроль при проектировании; входной, операционный (в том числе активный) и приёмочный контроль при постройке; сплошной и выборочный.
• КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ судовой энергетической установкиКонтрольно-измерительные приборы судовой энергетической установки — измерительные приборы для непрерывного, периодического или эпизодического контроля параметров процессов и состояния оборудования; бывают оперативного, аварийного и учётного контроля, а также специальные приборы теплотехнического контроля; приведённые погрешности показывающих приборов обычно ±0,7—2,5 %.
• Контрольный выход суднаКонтрольный выход — заключительный этап приёмосдаточных испытаний, на котором проверяют работоспособность судового оборудования после ревизии; длится 1—3 суток.
• Контрфорс (от франц. conter-force — противодействие силе)Контрфорс — стойка в виде бракеты, прикрепляющая фальшборт и планширь к палубе, а также распорка в звене якорной цепи.
• Контуровка секцийКонтуровка секций — технологическая операция нанесения линий контура секции по монтажным кромкам и удаления монтажного припуска.
• Конусный подхватКонусный подхват — сетное отцеживающее орудие лова каспийской кильки с малых и средних судов: конусный мешок на обруче, лов ночью на свет.
• Конференция ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД)ЮНКТАД — межправительственный орган ООН, учреждённый Генеральной Ассамблеей в 1964 году для поощрения международной торговли и технической помощи.
• Концентрация напряжений в корпусе суднаКонцентрация напряжений — местное увеличение напряжений в корпусе в районах резкого изменения формы связей; оценивается коэффициентом концентрации.
• КООПЕРИРОВАНИЕ в судостроенииКооперирование в судостроении — плановая организация изготовления и поставки верфи судовых механизмов, оборудования, устройств, приборов и других изделий специализированными предприятиями; бывает межотраслевым и отраслевым, внутри- и межрайонным.
• Координаты светил на небесной сфереКоординаты светил — дуги больших кругов небесной сферы или углы при центре Земли; в мореходной астрономии используются горизонтная и две экваториальные системы.
• КопирщитКопирщит — приспособление для газовой резки сложных деталей: основание с копирными рейками, по которым ролик или магнитный палец ведёт резак.
• КОРАБЕЛЬНАЯ ШЛЮПКАКорабельная шлюпка — гребная или парусно-гребная шлюпка военных кораблей для тренировок, соревнований, службы связи и спасательных работ; различают ялы, вельботы, катера и барказы.
• Корабельный институт Гданьской политехникиКорабельный институт Гданьской политехники — высшее учебное заведение Польши, основанное в 1963 году на базе отделения судостроения; готовит научные кадры и решает задачи судостроения.
• Корабельный секретарьКорабельный секретарь — должность в русском флоте до конца XVIII века: проверка принятого имущества, делопроизводство и контроль за выдачей провианта.
• КОРАБЛЕИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ в ТокиоКораблеисследовательский институт в Токио — один из крупнейших многопрофильных исследовательских комплексов судостроения Японии (основан в 1963 году): гидродинамика, прочность судов, энергетические установки, аварии, загрязнение моря, ледовые суда и океанотехника; описание дано на 1980-е годы.
• КОРАБЛЕКРУШЕНИЕ, катастрофа морскаяКораблекрушение — гибель судна или иного плавучего сооружения от пожара, взрыва, потери плавучести или остойчивости, разрушения корпуса при столкновении, посадке на мель или под действием волн и льда; причины — недостатки проекта, дефекты постройки, ошибки экипажа и стихия.
• КОРАБЛЬ (от греч. karabos)Корабль — судно, входящее в состав военно-морского флота и предназначенное для боевых или специальных задач; также трёхмачтовое парусное судно с прямым вооружением на всех мачтах; в широком смысле синоним слова «судно».
• КОРАБЛЬ УПРАВЛЕНИЯКорабль управления — боевой надводный корабль ВМС для руководства силами флота в операции или бою; оснащён мощной связью и средствами обработки информации.
• КОРАЛЛЫ (греч., ед. ч. korallion)Кораллы — морские беспозвоночные класса коралловых полипов (тип кишечнополостных); в обиходе так называют и твёрдый скелет: красный и чёрный кораллы идут на украшения и поделки, мадрепоровые кораллы дают известь и строительный материал и образуют коралловые острова, атоллы и барьерные рифы.
• КОРБЕТТ (Corbett) Джулиан (1854—1922)Корбетт Джулиан (1854—1922) — английский военно-морской теоретик и историк, автор книги «Некоторые принципы морской стратегии» (1911) и официальной истории действий британского флота в Первой мировой войне.
• КОРВЕТ (фр. corvette)Корвет — парусный военный корабль XVIII—XIX веков, посыльное и разведывательное судно, а в наше время — боевой корабль для охранения конвоев, сторожевой и разведывательной службы.
• Кордон (фр. corde)Кордон в порту — граница между территорией и акваторией порта, а также обращённая к воде грань причального сооружения.
• Корзина спасательная вертолётнаяВертолётная спасательная корзина — индивидуальное средство для подъёма людей из воды с помощью вертолёта.
• Коридор гребного валаКоридор гребного вала — туннель вдоль вала, проходящий через цистерны и имеющий плоскую крышу.
• Коридор судовойСудовой коридор — помещение судовых коммуникаций для прохода людей шириной 0,6—1,4 м; бывают магистральные, второстепенные, тупиковые, подпалубные и коридоры труб.
• Коринфский каналКоринфский канал — судоходный канал в Греции длиной 6,3 км, пересекающий Коринфский перешеек и соединяющий Эгейское и Ионическое моря.
• КОРМАКорма — задняя оконечность судна от ахтерпиковой переборки до ахтерштевня и транца; типы — обыкновенная (эллиптическая), крейсерская, транцевая, открытая, туннельная и устаревшая прямая; испытывает динамические нагрузки от винтов, волн и льда, поэтому требования к её прочности ужесточены.
• Кормовой огонь, гакабортный огоньКормовой огонь — белый навигационный огонь у кормы, освещающий непрерывным светом дугу горизонта в 135° прямо по корме.
• КОРНИЛОВ Амос Кондратьевич (гг. рожд. и смерти неизв.)Корнилов — русский полярный мореплаватель XVIII века; зимовал на Шпицбергене в 1737—1739 годах и вёл дневник наблюдений, использованный Чичаговым и Ломоносовым.
• КОРНИЛОВ Владимир Алексеевич (1806—1854)Корнилов Владимир Алексеевич (1806—1854) — русский военный моряк, вице-адмирал (1852), начальник штаба, затем командующий Черноморским флотом; возглавил оборону Севастополя и был смертельно ранен на Малаховом кургане 5 октября 1854 года.
• КоротышКоротыш — балка небольшой длины, вводимая в конструкцию корпуса по условиям технологии сборки и обеспечения прочности.
• КОРПУС ПОДВОДНОГО АППАРАТАКорпус подводного аппарата — замкнутая прочная водонепроницаемая оболочка для экипажа и оборудования: цилиндрическая, сферическая, каркасно-панельная или комбинированная; рассчитывается на гидростатическое давление, рабочая глубина составляет 0,8—0,85 предельной; материалы — сталь, титановые и алюминиевые сплавы, пластики, стекло.
• Корпус суднаКорпус судна — основа судна: водонепроницаемая внешняя оболочка, подкреплённая переборками и балками набора; обеспечивает плавучесть и пространство для людей и грузов.
• Корректура карты (лат. correctura — исправление, улучшение)Корректура карты — систематическое исправление и дополнение навигационных морских карт в соответствии с действующей обстановкой; от неё зависит безопасность плавания.
• Корриёра (от итал. corriere — почта)Корриёра — небольшое итальянское парусное судно конца XVIII — начала XIX века для почтовой и посыльной службы.
• Коррозионность грузаКоррозионность груза — образование ржавчины на металлических частях груза из-за отпотевания в трюме или воздействия внешней среды на палубе.
• КОРРОЗИЯ судовКоррозия судов — разрушение металла судовых конструкций и изделий при физико-химическом взаимодействии с агрессивной средой; бывает химической и электрохимической, общей и местной (щелевая, точечная, язвенная, межкристаллитная и др.); защита — пассивными (покрытия), активными (ингибиторы) и комплексными методами.
• КОРТЕС (Cortes) Эрнан (1485—1547)Кортес Эрнан (1485—1547) — испанский конкистадор, завоеватель Мексики; в 1519—1521 годах установил испанское господство в центральной части страны, с 1522 года губернатор Новой Испании.
• КортикКортик — прямой тонкий кинжал с гранёным обоюдоострым клинком и небольшой рукоятью, личное оружие офицеров флота многих стран.
• Косатка (лат. Orcinus orca)Косатка — морское млекопитающее семейства дельфиновых длиной до 8 м и массой до 10 т, быстрый хищник холодных и умеренных вод.
• Косная лодка, коснушкаКосная лодка — речная парусно-гребная транспортная лодка с двумя шпринтовыми парусами, по преданию построенная впервые Степаном Разиным.
• КосоуляКосоуля — гребная беспалубная лодка длиной около 10 м, встречавшаяся на Волге до конца XIX века.
• КОСТЕНКО Владимир Полневктович (1881 — 1956)Костенко Владимир Полиевктович (1881—1956) — русский и советский инженер-кораблестроитель, автор трудов по теории корабля; участник Цусимского сражения на броненосце «Орёл», автор книги «На „Орле“ в Цусиме» (1955), организатор проектирования и реконструкции верфей в 1930-х годах; лауреат Государственной премии СССР (1950).
• Котидальная линияКотидальная линия — изолиния, соединяющая точки с одинаковыми фазами прилива.
• Котловина подводнаяПодводная котловина — обширное замкнутое понижение ложа океана с плоским дном и глубинами от 3,5 до 7 км; примеры — Северо-Американская и Ангольская котловины.
• КОТЛОМАШИННАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКАКотломашинная энергетическая установка — разновидность паросиловой установки, где главным двигателем служит паровая машина, а пар вырабатывается в паровом котле; первая успешная — на «Клермонте» Р. Фултона (1807).
• КОТЛОТУРБИННАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКАКотлотурбинная энергетическая установка — паросиловая установка, где главным двигателем служит паровая турбина, а пар вырабатывается в паровом котле; рациональна при мощности более 15—20 тыс. кВт.
• Коуш (от гол. kous — глаз)Коуш — круглая, треугольная или каплевидная металлическая оправа с желобом, вокруг которой обводят петлю троса, чтобы уменьшить его истирание.
• Коф, кофа, куфа (гол. kuff)Коф — небольшое голландское парусное судно прибрежного плавания XVI—XIX веков с выдающимися скулами и усиленной толстым привальным брусом обшивкой.
• Коффердам (гол. kofferdam)Коффердам — узкий непроницаемый отсек, разделяющий соседние помещения судна, например жилые помещения и цистерны с нефтепродуктами; минимальная ширина 0,7 м.
• КОЦЕБУ Отто Евстафьевич (1788—1846)Коцебу Отто Евстафьевич (1788—1846) — русский мореплаватель, капитан 1-го ранга, участник кругосветных плаваний; руководил экспедицией на «Рюрике» (1815—1818) и открыл ряд островов в Тихом океане.
• КОЧ, кочмара, коча, кочмора, кочьКоч — парусно-гребное промысловое судно северных славян (поморов) XI—XIX веков; плоскодонное, строилось без металла; на кочах экспедиция С. И. Дежнева в 1648 году открыла пролив между Азией и Америкой.
• КочёрмаКочёрма — турецкое парусное одномачтовое палубное каботажное судно XIX века.
• КОЧИН Николай Евграфович (1901 — 1944)Кочин — советский математик и механик, академик АН СССР, один из создателей современной динамической метеорологии; предложил формулу сопротивления корпуса судна и заложил основы теории качки корабля.
• Кошельковая лебёдкаКошельковая лебёдка — многооперационная промысловая лебёдка для травления и выборки стяжного троса кошелькового невода.
• КОШЕЛЬКОВЫЙ ЛОВКошельковый лов — способ добычи пелагических объектов промысла (сельди, мойвы, сардины, скумбрии, тунца) кошельковым неводом с сейнеров, траулеров-сейнеров и тунцеловных суперсейнеров; цикл включает поиск, замёт, кошелькование, выборку невода и выливку улова, возможен по одноботной и двуботной схемам.
• КОШЕЛЬКОВЫЙ НЕВОДКошельковый невод — сетное отцеживающее пелагическое орудие лова сардины, ставриды, скумбрии, тунца и сельди с сейнеров; современные неводы достигают 3000 м в длину и 300 м в высоту; бывают среднесливные (симметричные) и крайнесливные, оснащены стяжным тросом для кошелькования.
• КошкаКошка — приспособление для поиска и подъёма затонувших предметов; также длинная песчаная отмель вдоль берега.
• Кошка Пётр Маркович (1828—1882)Кошка — русский матрос, герой обороны Севастополя 1854—1855 годов в Крымской войне, отличавшийся смелостью в ночных вылазках.
• Коэффициент вертикальной проницаемостиКоэффициент вертикальной проницаемости — отношение объёма грузового трюма под просветом люка к полному объёму трюма.
• Коэффициент неравномерности трюмовКоэффициент неравномерности трюмов — отношение суммарного объёма грузовых помещений к произведению объёма наибольшего трюма на число помещений.
• КОЭФФИЦИЕНТ НОРМАНАКоэффициент Нормана — величина, показывающая, как меняется водоизмещение судна при изменении составляющих нагрузки масс; для разных типов судов лежит в пределах 1,2—4,5.
• Коэффициент раскрытия палубыКоэффициент раскрытия палубы — отношение площади грузового люка к площади палубы над грузовым помещением; изменяется от 0,15 до 0,7.
• Коэффициент утилизации водоизмещенияКоэффициент утилизации водоизмещения — отношение массы груза или дедвейта к водоизмещению судна; показывает рациональность использования водоизмещения транспортного судна.
• КОЭФФИЦИЕНТЫ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯКоэффициенты взаимодействия — безразмерные величины, характеризующие гидродинамическое взаимодействие гребного винта с корпусом судна: коэффициенты попутного потока, засасывания и влияния неравномерности потока.
• КОЭФФИЦИЕНТЫ ПОЛНОТЫ суднаКоэффициенты полноты судна — безразмерные коэффициенты теоретического чертежа (общей полноты δ, ватерлинии α, мидель-шпангоута β, продольной φ и вертикальной χ), описывающие форму корпуса и позволяющие сравнивать обводы разных судов.
• Краб-бот (англ. crab-boat)Краб-бот — общее название судов, занятых ловлей крабов, омаров и моллюсков.
• Краболовное судноКраболовное судно — добывающее судно малого водоизмещения для лова крабов ловушками с доставкой улова на берег или промысловую базу.
• КРАБЫКрабы — короткохвостые раки (Brachyura), группа семейств десятиногих ракообразных, около 4,5 тысячи видов; ширина карапакса от 1,3 мм до 60 см; живут во всех морях, чаще в тёплых; съедобны, их добывают ловушками, а для пищи используют только самцов.
• Краер (гол. kraaier)Краер — парусное грузовое плоскодонное судно, распространённое с XIV до XIX века на Балтийском и Северном морях.
• Кран-штабелерКран-штабелер — подъёмно-транспортная машина циклического действия на рельсовых путях для укладки пакетированных грузов в штабели в портах.
• Кранец (гол. krans)Кранец — приспособление для смягчения ударов корпуса судна о причал или другое судно при швартовке и буксировке.
• КРАНОВОЕ СУДНОКрановое судно — самоходное судно технического флота с одним или несколькими кранами грузоподъёмностью от 250 до 3000 т для монтажа морских нефтепромысловых сооружений и гидротехнических работ в море.
• Красная глубоководная глинаКрасная глубоководная глина — бескарбонатный коричневый или кирпично-красный осадок океанских котловин глубже 4 км, накапливающийся медленнее 1 мм за тысячу лет.
• КРАСНОЕ МОРЕКрасное море — внутреннее море Индийского океана между Африкой и Азией: длина 1932 км, наибольшая ширина 306 км, наибольшая глубина 3039 м; одно из самых тёплых и солёных морей, соединено с Аденским заливом Баб-эль-Мандебским проливом и со Средиземным морем Суэцким каналом.
• КРАСНЫЙ ПРИЛИВКрасный прилив — «цветение» моря в поверхностных слоях прибрежных вод от массового размножения красного фитопланктона; продукты жизнедеятельности водорослей токсичны.
• Краспица (англ. crosstree)Краспица — металлическая или деревянная распорка, дающая угол между мачтой и вантой не менее 13°; иногда её называют салингом.
• КРАЧКИ (лат. Sterninae)Крачки — подсемейство морских и пресноводных птиц семейства чайковых; около 42 видов, длина 20—48 см; длиннокрылые и остроклювые, с вильчатым хвостом; гнездятся колониями; полярная крачка совершает самые длинные перелёты.
• КРАШЕНИННИКОВ Степан Петрович (1711—1755)Крашенинников Степан Петрович (1711—1755) — русский учёный и путешественник, исследователь Камчатки, первый русский академик-географ; автор «Описания земли Камчатки».
• КРЕВЕТКИ (лат. Natantia)Креветки — группа семейств отряда десятиногих ракообразных, около 2000 видов; обитают во всех океанах и морях; ценный объект промысла и разведения; облавливаются малыми тралами, часто ночью, иногда с электрическим полем; поставляются охлаждёнными или замороженными.
• Креветколовное судноКреветколовное судно — малый траулер для лова и переработки креветок длиной до 30 м.
• КРЕЙСЕР (гол. kruiser),Крейсер — боевой надводный корабль для действий на морских коммуникациях, в составе соединений, для десантов, огневой поддержки, минных постановок и разведки; класс сложился в 1860-х годах; во Вторую мировую войну делился на тяжёлые (до 30 тыс. т) и лёгкие (до 12 тыс. т), позднее появились ракетные и противолодочные крейсера.
• КРЕЙСЕРСКО-ГОНОЧНАЯ ЯХТАКрейсерско-гоночная яхта — парусная яхта для маршрутных гонок в открытом море и дальних спортивных плаваний длиной 6—24 м; крупнейшие рассчитаны на трансокеанские и кругосветные гонки.
• Крен судна (от гол. krengen — класть судно на борт)Крен — наклон судна в поперечной плоскости вокруг продольной оси; положительным считается крен на правый борт.
• КРЕНИЦЫН Петр Кузьмич (? —1770)Креницын — русский мореплаватель, капитан 1 ранга, исследователь Дальнего Востока; руководил экспедицией к Алеутским островам, по материалам которой составлена первая карта Алеутов.
• КРЕНКЕЛЬ Эрнст Теодорович (1903—1971)Кренкель — советский полярник и радист, доктор географических наук; участник дрейфа станции «Северный полюс» (1937—1938), автор книги «RAEM — мои позывные».
• КРЕНОВАНИЕ суднаКренование судна — создание искусственного крена перемещением груза в поперечной плоскости для экспериментального определения начальной метацентрической высоты и положения центра тяжести; также кренгование малых судов для осмотра и ремонта подводной части.
• Кренящий моментКренящий момент — момент внешних сил, вызывающий крен судна: ветер, волны, рывки буксирного троса, несимметричная загрузка и другие причины.
• КРЕПЛЕНИЕ ГРУЗА НАЙТОВАМИКрепление груза найтовами — удержание груза от поперечного и продольного смещений при качке стальными тросовыми или цепными найтовами; число и диаметр найтовов подбирают по массе груза; особые правила действуют для палубного лесного груза.
• Крепление контейнеровКрепление контейнеров — фиксация контейнеров на судне в походном положении фитингами и найтовами: в трюме в ячейках, на палубе в 1—4 яруса.
• КРЕПОСТНАЯ ЗОНАКрепостная зона — участок моря или океана с особым режимом плавания, установленным властями прибрежного государства; правила объявляют в Извещениях мореплавателям, вход торговых судов только с разрешения.
• КРЕПС Евгений Михайлович (1899 -1985)Крепс Евгений Михайлович (1899—1985) — советский физиолог и морской биолог, академик АН СССР; изучал эволюционную биохимию, физиологию водолазов и радиоактивное загрязнение океана; участник рейсов научно-исследовательских судов «Витязь» и «Академик Курчатов».
• КРИЛЬ (гол. kriel, букв, крошка, мелочь)Криль — скопления морских рачков (преимущественно эвфаузиид) у поверхности моря; антарктический криль служит основной пищей усатых китов, ластоногих и пингвинов и является объектом промысла.
• Кринолин (фр. crinoline — широкая юбка с вшитыми в неё обручами, от лат. crinis — волос и linum — полотно)Кринолин — ограждение кормовой оконечности судов с малой осадкой, защищающее руль от повреждений при навале других судов, проходе шлюзов и подходе к причалам.
• КРИТЕРИИ ПРОЧНОСТИ СУДНАКритерии прочности судна — условия, соблюдение которых обеспечивает неразрушение корпуса; бывают традиционными (запас по нагрузкам или напряжениям) и вероятностными (вероятность разрушения или число среднеквадратичных отклонений).
• Критические температуры морской водыКритические температуры морской воды — температуры замерзания, наибольшей плотности и кипения, зависящие от солёности.
• КРОН Александр Александрович (настоящая фамилия Крейн) (1909—1983)Крон Александр Александрович (1909—1983) — писатель и драматург, автор морских произведений: пьесы «Офицер флота», романа о подводниках «Дом и корабль» и повести о командире подводной лодки С-13 А. И. Маринеско «Капитан дальнего плавания».
• КРОНШТАДТ, до 1723 г. Кроншлот (нем.- коронный замок)Кронштадт — город-порт на острове Котлин в Финском заливе, основанный в 1704 году по указу Петра I как морская крепость для защиты Петербурга с моря; база Балтийского флота, откуда вышла первая русская кругосветная экспедиция 1803 года.
• Кронштейн гребного вала (нем. Krag-stein, от Krag — консоль, Stein — камень)Кронштейн гребного вала — наружная концевая опора бокового гребного вала судна из втулки и лап, чаще всего стальная отливка.
• Круг равных высотКруг равных высот — малый круг на поверхности Земли, из всех точек которого светило видно на одной высоте в один момент времени.
• КРУГЛЫЕ СУДА, "поповки"Круглые суда — суда круглой в плане формы: древние лодки куфа в Междуречье и броненосцы береговой обороны «Новгород» и «Вице-адмирал Попов», построенные в России по идее адмирала А. А. Попова (1869—1875); из-за неустойчивости на курсе и тихоходности «поповки» оказались малопригодными, как и яхта «Ливадия».
• КРУГОСВЕТНЫЕ ПЛАВАНИЯКругосветные плавания — морские экспедиции вокруг земного шара, пересекающие все меридианы: от плавания Магеллана и Элькано (1519—1522) через экспедиции Дрейка, Кука, Крузенштерна и Беллинсгаузена до океанографических рейсов «Челленджера» и «Витязя» и одиночных яхтенных переходов.
• КРУЗЕНШТЕРН Иван Фёдорович (1770—1846)Крузенштерн Иван Фёдорович (1770—1846) — русский мореплаватель, адмирал (1842), руководитель первой русской кругосветной экспедиции 1803—1806 годов на кораблях «Надежда» и «Нева»; автор «Атласа Южного моря», директор Морского кадетского корпуса.
• КРУЗЕНШТЕРН Павел Иванович (1808—?)Крузенштерн — русский исследователь Арктики, контр-адмирал; участник кругосветного плавания на шлюпе «Сенявин», изучал реку Печору и дважды пытался пройти из Белого моря в Карское.
• Крузенштерн Павел Павлович (1834—1871)Крузенштерн — русский моряк, капитан-лейтенант, исследователь Арктики; в 1860 и 1861 годах пытался пройти из Белого моря в Карское.
• Круизное судно (от англ. cruise — путешествие)Круизное судно — пассажирское судно для туристских путешествий продолжительностью от 10 суток до 3 месяцев с повышенной комфортабельностью; пассажировместимость обычно 250—750 человек.
• КРУИЗЫ (англ. cruise)Круизы — морские путешествия пассажиров с целью отдыха или развлечения с возвращением в пункт отправления; бывают комбинированными и прерванными; в начале 1980-х для них использовали около 80 специализированных судов.
• Крутка тросаКрутка троса — отношение длины одного витка троса к длине окружности; бывает правой и левой, а тросы делят на туго и слабо свитые.
• КРУЧЕНИЕ СУДНАКручение судна — деформация корпуса, при которой его поперечные сечения поворачиваются друг относительно друга под действием скручивающих моментов.
• КРЫЛОВ Алексей Николаевич (1863—1945)Крылов Алексей Николаевич (1863—1945) — российский и советский кораблестроитель, механик и математик, академик (с 1916), автор трудов по теории корабля, качке, непотопляемости, вибрации судов и теории девиации компасов.
• КРЫЛЬЕВАЯ СИСТЕМА СПККрыльевая система судна на подводных крыльях (СПК) — комплекс несущих и вспомогательных крыльев и стоек, поднимающий корпус над водой за счёт гидродинамической подъёмной силы; крылья бывают малопогруженными (речные), полупогруженными и глубокопогруженными, схемы компоновки — «самолётная», «тандем» и «утка».
• КРЫЛЬЧАТЫЙ ДВИЖИТЕЛЬКрыльчатый движитель — судовой движитель с вертикальной осью вращения: ротор, заподлицо с днищем, несёт 3—8 лопастей-крыльев, поворачивающихся вокруг своих осей; тяга регулируется смещением центра управления.
• Крюйс Корнелий Иванович (1657—1727)Крюйс — адмирал российского флота (1721) голландского происхождения, участвовавший в создании Адмиралтейства в Воронеже и командовавший флотом в 1706—1713 годах.
• Крюйт-камера (гол. kruitkamer — пороховой погреб)Крюйт-камера — помещение на корабле для хранения взрывчатых веществ.
• Крючковая снастьКрючковая снасть — орудие лова с основным несущим элементом и вспомогательным с крючком; в океанском рыболовстве это ярус, вертикальный ярус и тролл.
• КУБОК «АМЕРИКИ»Кубок «Америки» — старейший приз в парусном спорте и название традиционных международных соревнований на крупнейших гоночных яхтах; впервые выигран в 1851 году шхуной «Америка», с 1870 года разыгрывается как вызов; в 1983 году впервые покинул США.
• КубрикКубрик — судовое жилое помещение для всей команды или её части; сегодня устраивается только на малых судах.
• КУК (Cook) Джеймс (1728—1779)Кук Джеймс (1728—1779) — английский мореплаватель, совершивший три кругосветных плавания (1768—1771, 1772—1775, 1776—1779): исследовал Новую Зеландию, восточное побережье Австралии, Большой Барьерный риф, острова Тихого океана и Гавайи, первым пересёк Южный полярный круг; погиб в стычке на Гавайских островах.
• Кулаз, куласКулаз — парусная рыбацкая лодка для лова крючковой снастью, распространённая на юге Каспийского моря.
• КунгасКунгас — парусное рыбацкое или транспортное судно прибрежного плавания на Дальнем Востоке, длиной 12—22 м и грузоподъёмностью 20—50 т.
• Купание с реяКупание с рея — телесное наказание во многих флотах до середины XIX века: матроса поднимали на конец рея и резко отпускали в воду.
• КУПЕР (Cooper) Джеймс Фенимор (1789—1851)Купер Джеймс Фенимор (1789—1851) — американский писатель, автор приключенческих морских романов «Лоцман» и «Красный корсар» и пенталогии о Натти Бумпо: «Последний из могикан», «Зверобой» и других.
• КупорКупор — мастеровая должность на верфях эпохи русского парусного флота: изготовление деревянных бочек и буёв для кораблей и судов.
• Курага (англ. curragh)Курага — гребная лодка Ирландии и Уэльса для рыболовства: каркас обтянут шкурами, ныне просмоленной парусиной; длина до 5 м.
• Курепанов Иван Васильевич (1771—1826)Курепанов — русский кораблестроитель, корабельный мастер 7-го класса, построивший более 25 судов, среди них 120-пушечный «Храбрый».
• КУРОСИО (японское Чёрное течение)Куросио — тёплое струйное течение северной части Тихого океана от Филиппинских островов к восточным берегам Японии и далее на восток; аналог Гольфстрима; ширина 60—100 км, на поверхности скорость до 3 м/с; вместе с зоной смешения с Ойясио образует главные рыбопромысловые районы Мирового океана.
• КУРОЧКИН Андрей Михайлович (1770- 1842)Курочкин — русский кораблестроитель, генерал-майор; руководил постройкой 26 линейных кораблей, в том числе 74-пушечного «Сильного» (1803), ставшего образцом отечественного кораблестроения.
• Курс суднаКурс судна — горизонтальный угол между северной частью меридиана и диаметральной плоскостью судна; бывает истинный, магнитный и компасный.
• Курс судна относительно ветраКурс судна относительно ветра — угол между направлением ветра и диаметральной плоскостью, определяющий название курса: левентик, бейдевинд, галфвинд, бакштаг, фордевинд.
• КУРС СУДНА ОТНОСИТЕЛЬНО ВОЛНЕНИЯКурс судна относительно волнения — горизонтальный угол φ между вектором скорости судна и вектором скорости распространения волн.
• Курсовой уголКурсовой угол — горизонтальный угол между носовой частью диаметральной плоскости судна и направлением на какой-либо предмет.
• КурсографКурсограф — прибор для непрерывной автоматической записи курса судна на бумажной ленте в течение рейса.
• Кусовая лодка (по способу лова рыбы — лов на кус, то есть на нарезанную на куски или живую приманку живодь)Кусовая лодка — парусное рыбацкое, реже транспортное судно Каспийского моря трёх видов: морское, ловецкое и живодное; морские достигали 21—28 м в длину.
• КУСТО (Cousteau) Жак-Ив (1910—1997)Жак-Ив Кусто (1910—1997) — французский океанограф, соавтор акваланга (1943), организатор первых подводных киносъёмок, владелец научного судна «Калипсо», автор фильма «Мир безмолвия» (1956) и книг о морской жизни.
• КУТЕЙНИКОВ Николай Николаевич (1872—1921)Кутейников Николай Николаевич (1872—1921) — русский кораблестроитель; руководил постройкой подводной лодки «Пётр Кошка» секционным методом, написал статью об элементах подводных судов, был главным строителем линкора «Севастополь», проектировал дизельный броненосный крейсер.
• КУТОККуток — часть невода или трала в форме мешка для накопления и выливки улова; изготавливается из двухпрядной дели, бывает отцепным, плавучим и двойным.
• Куттер (нем. Kutter — бот, катер)Куттер — парусное рыболовное, реже грузовое судно XIX века на южном побережье Балтийского и Северного морей, в начале XX века ставшее моторным.
• КухтыльКухтыль — шарообразный поплавок из полимерных материалов или алюминиево-магниевых сплавов для оснастки орудий лова.