Волна-ПарусНезависимая энциклопедия моря, флота и парусного спорта

"КИРОВ"

Раздел «Суда и парусники»

«Киров» — первый крейсер, спроектированный и построенный в СССР; вступил в строй в сентябре 1938 года в составе Балтийского флота, участвовал в войне с Финляндией 1939—1940 годов и в обороне Таллина и Ленинграда, в 1965 году стал учебным кораблём, исключён из состава флота в 1974 году; водоизмещение 8600 т, скорость 35 узлов.

«Киров» — первый крейсер, спроектированный и построенный в СССР. В сентябре 1938 года он вошёл в состав Краснознамённого Балтийского флота. Корабль участвовал в советско-финляндской войне 1939—1940 годов: огнём корабельной артиллерии он разрушал укрепления и поддерживал наступление войск на Карельском перешейке.

С начала Великой Отечественной войны крейсер базировался в Риге и прикрывал город и порт от налётов авиации (командир капитан 1-го ранга М. Г. Сухоруков, 1941—1942 годы). В июне он прошёл через сложный для навигации Моонзундский пролив в условиях минной опасности в Таллин и участвовал в обороне города. Под флагом командующего флотом вице-адмирала В. Ф. Трибуца 28—29 августа 1941 года «Киров» возглавил прорыв кораблей и судов из окружённого Таллина в Кронштадт. Во время обороны Ленинграда он обстреливал позиции противника в районе Сестрорецка, Красного Села и Петергофа, участвовал в отражении налётов на город и корабли и сам подвергался ответному огню артиллерии и авиации.

В 1943 году за вклад в оборону города крейсер награждён орденом Красного Знамени, многие члены экипажа получили высокие награды. В 1944 году корабль поддерживал артиллерией наступление под Ленинградом в январе и летом, во время Выборгской операции на Карельском перешейке (командиры: капитан 1-го ранга С. Д. Солоухин — с декабря 1942 по январь 1945 года, затем капитан 2-го ранга М. Д. Осадчий — до конца войны).

В 1949—1953 годах крейсер прошёл ремонт и модернизацию: на нём установили комплекс современных радиотехнических средств и систему управления артиллерийским огнём. С 1965 года «Киров» служил учебным кораблём и с дружественными визитами посетил Польшу и Швецию. В 1974 году его исключили из состава флота.

Основные данные: водоизмещение 8600 т, длина 191 м, мощность двух главных турбозубчатых агрегатов 81 тыс. кВт, скорость 35 узлов, экипаж 724 человека. Толщина бортовой брони и броневой палубы 50 мм, башен главного калибра — до 75 мм, боевой рубки — 150 мм. Вооружение: девять 180-мм орудий в трёх башнях главного калибра, восемь 100-мм орудий, десять 37-мм зенитных орудий, шесть зенитных пулемётов калибра 12,7 мм и два — 7,62 мм, два трёхтрубных торпедных аппарата, 170 якорных мин, два гидросамолёта. В 1980 году в строй вступил новый атомный ракетный крейсер с тем же названием.