ДИНАМИЧЕСКАЯ ПРОЧНОСТЬ суднаДинамическая прочность — свойство корпуса судна воспринимать быстро меняющиеся нагрузки без разрушения и существенного изменения формы; проверяется при слеминге, ударах о воду при спуске, плавании во льдах и швартовке; включает местную и общую прочность и динамическую устойчивость конструкций.
Дистанционно управляемый подводный аппаратДистанционно управляемый подводный аппарат — необитаемый привязной аппарат, которым управляют по кабель-тросу с пульта на судне-носителе.
ДИФФЕРЕНТНАЯ СИСТЕМА ПОДВОДНОГО АППАРАТАДифферентная система подводного аппарата — система компенсации дифферентующих моментов или создания нужного дифферента перемещением жидких или твёрдых грузов между носовой и кормовой цистернами; иногда рабочей жидкостью служит ртуть; дифферент достигает 45—60° и даже 90°.
Дифферентующий моментДифферентующий момент — момент внешних сил, вызывающих дифферент судна.
ДНИЩЕ суднаДнище судна — нижняя горизонтальная или почти горизонтальная часть корпуса: наружная обшивка с поддерживающими её флорами, стрингерами и вертикальным килем, а часто и второе дно.
ДНОУГЛУБИТЕЛЬНЫЙ СНАРЯД, земснарядДноуглубительный снаряд (земснаряд) — судно технического флота для выемки и удаления грунта со дна водоёмов и углубления фарватеров; бывает рефулерным (землесосным) и землечерпательным (черпаковым), самоходным и несамоходным, морским и речным.
ДОБЫЧА ИСКОПАЕМЫХ подводнаяПодводная добыча полезных ископаемых — извлечение их из подводного забоя комплексом механизмов в водной среде; включает отделение сырья от массива, транспортировку, первичную обработку и хранение; способ зависит прежде всего от глубины моря.
ДОКОВАНИЕ, слипование суднаДокование — совокупность операций по подъёму судна из воды для осмотра или ремонта подводной части; выполняется в сухих и плавучих доках (докование) или на наклонных и вертикальных судоподъёмниках (слипование), возможно частичное докование с помощью кессонов.
ДОЛГОВЕЧНОСТЬ корпуса суднаДолговечность корпуса судна — продолжительность эксплуатации без опасных повреждений; определяется усталостной прочностью конструкций и коррозионным износом обшивки.
ДОЛГОВЕЧНОСТЬ судовых механизмов и системДолговечность судовых механизмов и систем — период, в течение которого сохраняется их работоспособность; показатели — технический ресурс и срок службы.
Донный аппаратДонный аппарат — необитаемый подводный аппарат, управляемый дистанционно или по программе, для работ на дне и сбора научной информации.
Донный клапанДонный клапан — невозвратный клапан на всасывающем патрубке насоса, который не даёт воде вытечь из всасывающей полости, пока насос не работает.
ДОННЫЙ ОБИТАЕМЫЙ КОМПЛЕКСДонный обитаемый комплекс — конструкция, позволяющая обслуживать донную арматуру подводного нефтепромысла без водолазного снаряжения; впервые применён в 1972 году.
ДРАГА морская глубоководная (от англ. drag — волочить),Морская глубоководная драга — плавучий комплекс для добычи и обогащения россыпных полезных ископаемых с морского дна; бывает многочерпаковой, грейферной, драглайновой и гидравлической.
ДРАГА промысловая, биологическаяДрага — отцеживающее орудие для добычи донных нерыбных объектов (моллюсков, водорослей) с малых судов; мешок из металлической сетки или колец на жёстком каркасе, буксируемый по грунту.
Дрейфующий подводный аппаратДрейфующий подводный аппарат — автономный аппарат, плывущий в толще воды под действием течений для сбора научной информации; в 1969 году «Бен Франклин» дрейфовал около 1500 миль.
Забойный элементЗабойный элемент — изделие, компенсирующее отклонения размеров и формы сопрягаемых конструкций, которые возникают при постройке судна.
Забортная арматураЗабортная арматура — судовая арматура, соединяющая трубопроводы с забортным пространством; делится на донную (ниже ватерлинии) и отливную (выше).
ЗадрайкаЗадрайка — устройство для плотного закрытия иллюминаторов, крышек люков, горловин и водонепроницаемых дверей.
Закладка суднаЗакладка судна — начало формирования корпуса на построечном месте установкой первого закладного блока или секции; по традиции в нишу вкладывают закладную доску.
