ГАЛЕРА (итал. galera)Галера — военное гребное судно VII—XVIII веков, длиной 40—60 м, с 16—32 парами весел в один ряд и скоростью под веслами до 7 узлов; в России галерный флот создан Петром I, первые 23 галеры построены в Воронеже в 1696 году.
Галёя (итал. galea)Галёя — небольшое гребное судно, распространённое на Средиземном море в VII—X веках для посыльных и разведывательных целей, один из предшественников галеры.
ГАЛИОН (исп. galeon)Галион — парусный военный корабль XVI—XVII веков с высокой кормовой надстройкой и 3—4 мачтами; также испанское парусное судно для прибрежного лова сардин.
Галиот, галиота, гальот (фр. galiote)Галиот — небольшая быстроходная галера XVII века, а также двухмачтовое транспортное судно прибрежного плавания в Германии и Скандинавии XVIII—XIX веков.
ГальюнГальюн — свес в носовой части парусного судна с носовым украшением; сегодня так называют судовые туалеты.
Ганья (араб. ghanja)Ганья — парусное судно арабских купцов для плавания в Персидском заливе и вдоль восточного побережья Африки, длиной 20—30 м.
Гардкот (фр. garde-côte)Гардкот — небольшое сторожевое судно для охраны побережья во Франции XVIII века и гребная шлюпка с пушкой в России.
ГдовкаГдовка — небольшое парусно-гребное промысловое судно, распространённое в конце XIX века на русском берегу Финского залива.
ГемамГемам — парусно-гребной мелкосидящий корабль шведского шхерного флота; в России строился в начале XIX века.
ГИДРОГРАФИЧЕСКОЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЕ СУДНОГидрографическое научно-исследовательское судно — служебно-вспомогательное судно для исследования водных трасс и обеспечения безопасности судоходства; измеряет глубины, течения, свойства воды, берёт пробы грунта; водоизмещение до 3000 т, дальность плавания 6000 миль.
ГИДРОСАМОЛЕТ, гидропланГидросамолёт — самолёт, приспособленный для взлёта с водной поверхности и посадки на неё; бывает летающей лодкой, поплавковым самолётом и самолётом-амфибией.
Гичка (англ. gig)Гичка — лёгкая быстроходная шлюпка с транцевой кормой и 6—8 распашными вёслами, которую до начала XX века использовали командиры на военных кораблях.
ГЛАВНЫЕ РАЗМЕРЕНИЯ суднаГлавные размерения судна — характерные наружные размеры: длина L, ширина B, осадка T и высота борта H; бывают теоретическими (по теоретической поверхности корпуса: конструктивные, расчётные, наибольшие) и габаритными (с выступающими частями); их соотношения определяют мореходные качества, прочность и вместимость.
Гладкопалубное судноГладкопалубное судно — судно без надстроек, у которого на верхней палубе только рубки.
ГЛИССЕР (от фр. glisseur—скользить)Глиссер — судно, основной режим движения которого глиссирование, а также гоночное судно для водно-моторного спорта, делящееся на классы по объёму двигателя.
Гондола (итал. gondola)Гондола — небольшая гребная лодка Средневековья, с XI века в Венеции одновёсельная плоскодонная лодка с приподнятыми штевнями для плавания по каналам.
ГОНОЧНАЯ ЯХТА, парусная яхтаГоночная яхта — парусная яхта, главное назначение которой — участие в соревнованиях и гонках по стандартной треугольной дистанции; бывает шверботом, килевой яхтой или парусным катамараном; классы делятся на монотипы, продукционные, свободные и формульные (например, международный класс R), а олимпийские классы выбирают из международных.
ГРАЖДАНСКИЕ СУДАГражданские суда — суда, обслуживающие нужды экономики; по назначению делятся на транспортные, промысловые, служебно-вспомогательные и суда технического флота.
ГРУЗОВОЕ ПОМЕЩЕНИЕГрузовое помещение — специально оборудованное помещение судна для перевозки грузов: трюмы и твиндеки на сухогрузных судах, танки на наливных; бывает рефрижераторным с температурой от +15 до −25 °C.
Грузовое судноГрузовое судно — транспортное судно для перевозки различных грузов; по назначению делится на сухогрузные, наливные и комбинированные.
