Волна-ПарусНезависимая энциклопедия моря, флота и парусного спорта

ГИДРОГРАФИЧЕСКОЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЕ СУДНО

Раздел «Суда и парусники»

Гидрографическое научно-исследовательское судно — служебно-вспомогательное судно для исследования водных трасс и обеспечения безопасности судоходства; измеряет глубины, течения, свойства воды, берёт пробы грунта; водоизмещение до 3000 т, дальность плавания 6000 миль.

Гидрографическое научно-исследовательское судно — служебно-вспомогательное судно для исследования водных трасс и обеспечения навигационной безопасности судоходства. Это старейшая, самая многочисленная и разнообразная группа исследовательских судов: с них первоначально измеряли только глубины, поверхностные течения и господствующие ветры в районах интенсивного судоходства.

Теперь задачи таких судов усложнились: потребовались измерения глубоководных течений, физических и химических свойств воды на глубинах более 1,5 км, взятие лёгких проб грунта и др. Одна из главных задач — измерение глубоководных течений буйковыми станциями.

Для гидрографического судна характерны высокий короткий бак, защищающий рабочую площадку от заливания, и смещённая в корму средняя надстройка. Рабочая площадка и кран расположены перед надстройкой, так что из рулевой рубки удобно наблюдать за постановкой и уборкой буйковых станций.

Современные суда оборудуют ЭВМ, грунтохимической лабораторией и специальной гидрографической лабораторией со штурманским, чертёжным и копировальным оборудованием, указателями и самописцами точных эхолотов, лагов, тахометров, метеорологическими станциями и приёмниками радионавигационных систем для точного определения координат судна. На них размещают не менее трёх лебёдок (батометрическую, океанографическую и термобатиграфическую) и несколько промерных ботов. Водоизмещение таких судов не превышает 3000 т, дальность плавания — 6000 миль.