ГАЛЕРА (итал. galera)
Галера — военное гребное судно VII—XVIII веков, длиной 40—60 м, с 16—32 парами весел в один ряд и скоростью под веслами до 7 узлов; в России галерный флот создан Петром I, первые 23 галеры построены в Воронеже в 1696 году.
Галера (итальянское galera) — военное гребное судно, существовавшее в VII—XVIII веках во флотах почти всех европейских стран. Впервые галеры создали в Венеции; их прототипом послужила римская либурна. Длина галеры 40—60 м, ширина 4—7,5 м, осадка до 2 м, число пар весел от 16 до 32; весла достигали 15 м в длину и располагались в один ряд. Скорость под веслами доходила до 7 узлов.
Галеры строили с вытянутым острым носом, надстройкой в корме и тараном в носу. После появления артиллерии таран перестал быть главным оружием: его стали делать на уровне главной палубы, и он служил абордажным мостиком для перехода на неприятельские суда и для растяжки парусов. С XIV века вдоль бортов галер разместили продольные брусья для крепления уключин, на них же помещался фальшборт. Тогда же галеры получили пушечное вооружение (бомбарды, кулеврины, фальконеты и др.).
Экипаж галеры достигал 450 человек; гребцы (по 5—9 человек на весло) сидели на скамьях, между которыми шёл продольный проход. Сначала галерами управляли двумя рулевыми вёслами, а с конца XIII века — рулём. Вспомогательным движителем служили косые паруса на одной или двух мачтах. Гребцами были невольники, добровольцы из бедняков и каторжники (в старину на Руси галеру называли каторгой).
В России галерный флот, куда входили и малые галеры для действий в шхерах — скампавеи, создал Пётр I, и он просуществовал до конца XVIII века. Первые 23 русские галеры построили в Воронеже с помощью итальянских мастеров в 1696 году. Всего при Петре I построили 305 галер, из них 203 — в Петербурге. В то время существовали и так называемые конные галеры для перевозки лошадей.