ГРУЗООБРАБОТКА суднаГрузообработка судна — погрузка и разгрузка грузовых судов; бывает вертикальной, горизонтальной, комбинированной и трубопроводной; распределение расходов между грузоотправителем, получателем и перевозчиком определяется условиями фри ин, фри аут, фио, линейными и «у поручней судна».
ГрузоотправительГрузоотправитель — сторона договора морской перевозки, от имени которой груз сдаётся к перевозке и которая указана отправителем в перевозочных документах.
ГрузополучательГрузополучатель — лицо, которому по указанию грузоотправителя должен быть выдан груз в порту назначения; он не является стороной договора морской перевозки.
ДАРДАНЕЛЛЫДарданеллы — узкий пролив в Турции между Европой и Азией, соединяющий Эгейское море с Мраморным; длина 120,5 км, ширина 1,3—18,5 км, глубина по фарватеру 40—106 м.
ДАТСКИЕ ПРОЛИВЫДатские проливы — система проливов между Ютландским и Скандинавским полуостровами (Скагеррак, Каттегат, Эресунн, Большой и Малый Бельт), соединяющая Северное море с Балтийским.
Девонпортская верфьДевонпортская верфь — один из крупнейших судоремонтных заводов британского военного флота, основан в 1688 году, имеет 11 сухих доков.
Демередж (англ. demurrage — неустойка)Демередж — возмещение убытков судовладельцу за задержку судна в порту сверх времени для грузовых работ, оговорённого чартером.
Депозит (от лат. depositum — отложенное)Депозит — сумма, вносимая судо- или грузовладельцем на специальный счёт в банке для оплаты требований по общей аварии, столкновению судов, спасанию и др.
Дереликция (англ. derelict)Дереликция — оставление судна экипажем при угрозе гибели по приказу капитана; за рубежом критерием служит отсутствие намерения вернуться на судно.
Диспаша (фр. dispache)Диспаша — документ с расчётом убытков по общей аварии, которые распределяются между судовладельцем и грузовладельцем пропорционально стоимости судна, груза и фрахта.
ДНОУГЛУБИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫДноуглубительные работы — работы по созданию необходимых судоходных глубин на подходном канале и акватории порта путём извлечения грунта земснарядами и перевозки его на свалку; бывают капитальными и ремонтными.
Договор фрахтованияДоговор фрахтования — соглашение судовладельца и фрахтователя о найме судна или его части на рейсы либо в аренду на время с экипажем или без него.
Док (гол. dok, англ. dock)Док — сооружение для постройки и ремонта судов; виды доков: наливной, передаточный, плавучий, строительный и сухой.
ДОСТРОЕЧНАЯ НАБЕРЕЖНАЯДостроечная набережная — причальное сооружение для стоянки спущенных на воду судов при достройке или ремонте; оборудована тумбами, кранцами, подкрановыми путями и инженерными сетями.
Закрытый портЗакрытый порт — порт с бассейнами, отделёнными от моря шлюзами, при больших колебаниях уровня воды, а также порт, закрытый для захода иностранных судов.
ЗатонЗатон — естественный или искусственный залив на реке, защищённый от ледохода и течения песчаной косой, где зимуют и ремонтируют суда.
Инфраструктура морского транспортаИнфраструктура морского транспорта — совокупность отраслей, обеспечивающих общие условия работы морского транспорта: производственная и социальная части, активный и пассивный элементы.
Каботаж (фр. cabotage)Каботаж — плавание судна между портами одного государства в пределах одного моря (малый) или разных морей (большой).
Каботажный портКаботажный порт — морской порт, обслуживающий перевозки между портами одной страны, как правило в пределах одного бассейна.
Канцелинг (англ. cancelling — расторжение)Канцелинг — установленный соглашением конечный срок готовности судна к погрузке; при просрочке фрахтователь вправе расторгнуть договор.
