ГЛИССИРОВАНИЕ
Глиссирование — режим движения, при котором судно удерживает динамическая реакция воды на днище, а не гидростатические силы.
Глиссирование — режим движения судна, при котором сила поддержания создаётся главным образом динамической реакцией воды на днище, а роль гидростатических сил невелика. Соотношение между гидростатической и гидродинамической силами поддержания зависит от скорости.
Режимы быстроходности
С ростом динамических сил меняется посадка судна, поэтому скоростной режим описывают диаграммой, на которой погружение носа, миделя и кормы показано в зависимости от числа Фруда по водоизмещению. Для быстроходных судов за линейный размер удобнее брать кубический корень из водоизмещения: оно в движении не меняется, в отличие от смоченной длины днища, которая зависит от скорости.
Для приближённой оценки на диаграмме выделяют три участка. В режиме плавания динамические силы незначительны, в переходном режиме они соизмеримы с гидростатическими, а при глиссировании играют основную роль.
Обводы
С ростом скорости давление воды на днище увеличивается, вода интенсивно растекается поперёк днища, образуются струи и брызги, вырывающиеся у борта (скулы) — возникает брызговое сопротивление. У водоизмещающих судов с круглоскулыми обводами обтекание сопровождается замывом бортов, что увеличивает полное сопротивление. Чтобы этого избежать, быстроходные суда делают остроскулыми — обводы такого рода иногда называют обводами типа Шарпи: они способствуют отрыву воды от корпуса. При числе Фруда больше 2,5 такие подводные обводы дают меньшее сопротивление, чем круглоскулые.
Мореходность на глиссировании можно повысить, а перегрузки на волнении снизить, придав днищу килеватость, но больше килеватость — немного больше сопротивление. Сопротивлением глиссирующих судов можно управлять с помощью специальных уступов на днище — реданов, хотя мореходность реданных судов несколько хуже.
Для малых глиссирующих судов — прогулочных и спортивных катеров — наряду с традиционными применяют обводы сложной формы: типа тримарана, морских саней с продольными реданами, выдвижных гидролыж.