Волна-ПарусНезависимая энциклопедия моря, флота и парусного спорта

ЩЕЛЕВАЯ КОРРОЗИЯ

Раздел «Судовая техника»

Щелевая коррозия — ускоренное локальное разрушение металла в узких зазорах судовых конструкций с болтовыми и заклёпочными соединениями внахлёстку; предотвращается бесщелевыми конструкциями и катодной или протекторной защитой.

Щелевая коррозия — ускоренное локальное разрушение металла в небольших зазорах и щелях (глубиной от сотых долей миллиметра до нескольких миллиметров) судовых конструкций, имеющих болтовые и заклёпочные соединения деталей внахлёстку. Возникает в электролитах (морской воде) или в атмосфере при ослаблении уплотняющих элементов, отслоении защитных покрытий на участках поверхности, обрастающих микроорганизмами, со скоплениями песка, грязи и т. п.

В этих условиях доступ электролита в щель ограничен, замедлены подвод кислорода и других агентов коррозии и отвод продуктов коррозии. В результате образуется макроэлемент между металлом в щели и поверхностью, свободно омываемой электролитом.

Из судостроительных материалов к щелевой коррозии в морской воде склонны больше, чем углеродистые и низколегированные стали, нержавеющие стали, алюминиевые и медно-никелевые сплавы. Методы предотвращения: проектирование конструкций без щелей и с непроточным электролитом, применение более стойких металлов, использование катодной или протекторной защиты.