ЛОБЕФ (Laubeuf) Макс (1864—?)
Лобеф Макс (1864—?) — французский конструктор подводных лодок, автор проекта автономной ныряющей лодки «Нарвал» (1897) с раздельными силовыми установками и двухкорпусной конструкцией, ставшей важной вехой подводного кораблестроения.
Лобеф (Laubeuf) Макс (1864—?) — французский конструктор в области подводного кораблестроения. Окончил Политехническую школу в Париже в 1887 году и начал службу во флоте. С 1896 года увлёкся подводными лодками. Участвуя в открытом конкурсе, объявленном морским министерством Франции в 1897 году, разработал проект так называемой автономной ныряющей лодки «Нарвал», ставшей знаменательной вехой в истории подводного кораблестроения.
Главное достоинство «Нарвала» — автономность и независимость от баз, куда обычные электрические лодки были вынуждены возвращаться для зарядки аккумуляторных батарей. Лобеф оснастил лодку раздельными энергетическими установками: для подводного хода — электродвигатель с питанием от аккумуляторной батареи, для надводного — паросиловая установка. Паровая машина могла вращать гребной электродвигатель в генераторном режиме, заряжая аккумуляторы.
Это была первая двухкорпусная лодка. Цилиндрический корпус, в котором находились энергетическая установка, оборудование и экипаж, был заключён во второй, наружный корпус. Такая конструкция позволяла придать внутреннему корпусу оптимальную для прочности форму, а наружному, проницаемому для забортной воды, — наиболее благоприятную, чтобы снизить сопротивление и обеспечить наилучшие мореходные качества. Обшивка наружного корпуса не испытывала давления воды и потому была тонкой и лёгкой.
В 1906 году Лобеф решил целиком посвятить себя проектированию подводных лодок и вышел в отставку. Он дважды приезжал в Россию: в 1898 году изучал применение нефти как топлива для двигателей подводных лодок, а в 1908 году представил в российское Адмиралтейство заказанный ему проект береговой обороны побережья.