КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА судов
Контроль качества судов — проверка соответствия показателей судов и их частей требованиям нормативной документации (правил Регистра, стандартов, технических условий, чертежей) в составе системы управления качеством на судостроительном предприятии: нормоконтроль при проектировании; входной, операционный (в том числе активный) и приёмочный контроль при постройке; сплошной и выборочный.
Контроль качества судов — проверка соответствия показателей качества судов и их составных частей требованиям нормативной документации (правилам Регистра, стандартам, техническим условиям, чертежам и т. п.). Это неотъемлемая часть комплексной системы управления качеством продукции на судостроительном предприятии. Его различают по месту в производственном процессе (при проектировании и в ходе постройки) и по охвату продукции (сплошной и выборочный).
При проектировании всю техническую документацию проверяет служба нормоконтроля на соблюдение норм и требований стандартов и других нормативно-технологических документов: достижение требуемого уровня стандартизации и унификации, рациональное использование установленных номенклатур стандартизованных изделий, конструктивных норм (допусков, размеров шпаций и др.), марок материалов, размеров профилей, толщин и размеров листов и т. п., правильность оформления конструкторских документов.
При постройке контроль ведёт служба технического контроля. На судостроительных предприятиях применяют несколько его видов:
- входной — контроль потребителем материалов, комплектующих и готовой продукции, поступающих от других предприятий или участков; объём и методы зависят от характера поставок;
- операционный — контроль продукции или технологического процесса после завершения определённой операции (проверка зазоров при сборке корпусных конструкций под сварку, контроль сварных швов и т. д.); объём предусмотрен технологическим процессом. Самый прогрессивный вид — активный контроль измерительными приборами, встроенными в технологическое оборудование и работающими прямо в процессе изготовления: они непрерывно показывают контролируемый параметр и служат датчиками при автоматическом управлении производством. Активный контроль заметно повышает производительность оборудования и исключает влияние субъективного фактора;
- приёмочный — контроль готовой продукции после завершения всех операций, по результатам которого решают, пригодна ли она. Объём приёмочного контроля определяет для головного судна проектант, для серийных — завод-строитель. Особый вид приёмочного контроля — приёмо-сдаточные испытания судов. Приёмку и освидетельствование качества работ перед предъявлением судового оборудования к приёмо-сдаточным испытаниям осуществляют службы технического контроля верфи и созданные на верфях группы наблюдения заказчика в соответствии с перечнем приёмок, который разрабатывает бюро-проектант.
По охвату продукции входной, операционный и приёмочный контроль делят на сплошной и выборочный. При сплошном решение принимают по результатам проверки каждой единицы продукции, при выборочном — по результатам проверки одной или нескольких выборок.
Контроль качества предусматривает также сбор и обобщение информации об эксплуатации судов. Она даёт фактические данные о показателях надёжности, позволяет выявить самые слабые элементы, изучить расход ресурса (характер и интенсивность изнашивания, накопление усталостных повреждений, коррозию и т. д.), определить преобладающие виды разрушений, оценить ремонтопригодность, установить оптимальные объёмы и сроки ремонтов и технического обслуживания, рассчитать нужное количество запасных частей.