КАРТЕЛИ СУДОВЛАДЕЛЬЦЕВ
Картели судовладельцев — международные союзы судовладельцев, перевозящих экспортно-импортные грузы на определённых линиях; строятся на соглашениях о единых тарифах (ринг), взаимных услугах и пуле; первый создан в Великобритании в 1868 году.
Картели судовладельцев — международные союзы судовладельцев ведущих морских стран, занятых перевозками экспортно-импортных грузов на определённых линиях. Стремятся подавить конкуренцию, в том числе снижением тарифов до уровня эксплуатационных расходов и ниже. Организационно строятся на трёх основных видах соглашений:
- о применении участниками минимальных или единых тарифов и правилах сбора платы и расчётов (ринг);
- между двумя или несколькими конкурирующими группами судовладельцев о совместных перевозках, расписании, тоннаже судов каждого участника и совместном использовании причалов (соглашение о взаимных услугах);
- об установлении пропорций или квот на грузы, пассажиров, доходы и убытки (пул).
Нарушение любых квот карается штрафом, полученный фрахт делится согласно долям. Картели бывают открытыми и закрытыми, а членство — полноправным и ассоциированным (с ограниченными правами и обязанностями). Высший орган — общее собрание участников, которое решает все вопросы по процедуре, предусмотренной картельным соглашением; каждый полноправный член имеет один голос независимо от тоннажа своих судов.
Первый международный картель возник в 1868 году в Великобритании. Ко времени написания статьи в мире насчитывалось около 400 картелей.