«ГРЕЙТ БРИТН» («Great Britain»)
«Грейт Бритн» — один из крупнейших пассажирских пароходов XIX века, построенный И. К. Брунелем в 1843 году; одно из первых английских судов со стальным корпусом и гребным винтом.
«Грейт Бритн» (Great Britain) — один из самых больших пассажирских пароходов XIX века и одно из первых английских судов со стальным корпусом и гребным винтом. Построен в 1843 году английским инженером И. К. Брунелем. Главным двигателем служила самая мощная в то время паровая машина — 1103 кВт. Судно имело шестилопастный винт и шесть мачт для парусов. Надстроек на палубе не было, помещения для пассажиров (одно- и двухместные каюты) располагались в корпусе, разделённом на семь водонепроницаемых отсеков.
Первый трансатлантический рейс «Грейт Бритн» совершил в 1845 году, а затем долгое время ходил в Австралию. В 1876 году с него сняли паровую машину и использовали как парусник. В 1880 году судно сильно пострадало во время шторма и было оставлено на Фолклендских островах, где до 1933 года его корпус служил складом шерсти. В 1968 году в Англии создали специальное общество, цель которого — восстановить знаменитое судно и превратить в памятник.
Водоизмещение 3675 т, длина 102 м, общая площадь парусов около 1500 м², скорость до 12 узлов, экипаж 130 человек.