ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН ПОРТА
Генеральный план порта — важнейшая часть проекта порта: комплексное решение планировки и благоустройства территории, размещения зданий, сооружений, транспортных путей и инженерных сетей; должен отвечать эксплуатационным, техническим, экономическим и экологическим требованиям.
Генеральный план порта — важнейшая часть проекта порта, содержащая комплексное решение планировки и благоустройства территории, размещения зданий, сооружений, транспортных коммуникаций и инженерных сетей, организации системы ремонта и комплексного обслуживания судов. Он должен отвечать эксплуатационным, техническим и экономическим требованиям, а также требованиям охраны окружающей среды.
Эксплуатационные требования — быстрая и экономичная обработка грузов на судах и оперативное обслуживание пассажиров:
- подходы к порту с воды безопасны и доступны в течение всей навигации;
- развитые железнодорожные и автомобильные пути непрерывно подают транспорт к причалам;
- районирование порта по видам грузов компактно и отвечает санитарным и противопожарным нормам, с соблюдением промежутков между нефтяным, бункеровочным и взрывоопасным районами;
- технологическое оборудование каждого района максимально соответствует характеру груза, а инженерные коммуникации обеспечивают непрерывную работу всего оборудования;
- развитая система комплексного обслуживания судов с учётом перспективного развития порта — одно из основных требований к современному генеральному плану.
Технические требования сводятся к выбору наиболее рациональных типов и конструкций портовых сооружений и способов их возведения, экономические — к обеспечению минимальной себестоимости переработки грузов. Общее требование — минимальное отрицательное воздействие порта на атмосферу и прибрежные участки территории и акватории. Основные участки берега, примыкающие к кварталам города, отделяют от грузовых районов порта защитной зелёной зоной и используют для парадных набережных и парков.