Волна-ПарусНезависимая энциклопедия моря, флота и парусного спорта

ДОГОВОР МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

Раздел «Морские термины»

Договор морской перевозки грузов — соглашение между фрахтователем и фрахтовщиком об условиях перевозки груза морем: перевозчик обязуется доставить груз в порт назначения и выдать получателю, а отправитель — уплатить фрахт; оформляется чартером или коносаментом.

Договор морской перевозки грузов — соглашение между отправителем (фрахтователем) и перевозчиком (фрахтовщиком), определяющее условия перевозки груза морем. Фрахтовщик обязуется доставить груз в порт назначения и выдать его получателю, а фрахтователь обязуется уплатить установленную сумму — фрахт.

Договор заключают либо с условием предоставления для перевозки всего судна или его части (чартер), либо без такого условия. Он считается заключённым с момента принятия груза перевозчиком, а по чартеру — с момента подписания фрахтовщиком и фрахтователем либо их представителями. По справочнику, при перевозке внешнеторговых грузов отечественными судами в советское время чартер оформляли редко, а в каботаже вообще не применяли.

Перевозку части общего груза без выделения для него конкретных судовых помещений оформляют коносаментом; он широко применялся как для внешнеторговых грузов, так и в каботаже. Коносамент выдают и при чартерных перевозках, поэтому различают чартерные и линейные коносаменты.

Обязанности перевозчика:

Обязанности отправителя:

Условия договора, особенно по погрузке и выгрузке, заметно различаются в зависимости от вида перевозки: в каботаже, в заграничном сообщении, на собственных или зафрахтованных иностранных судах.