ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОР судовой
Судовой дизель-генератор — агрегат из дизеля и генератора с соединёнными валами, основной источник электроэнергии на судах; расход топлива около 220—230 г на кВт·ч.
Судовой дизель-генератор — агрегат из генератора и дизеля, валы которых соединены. Это основной источник электроэнергии на судах. Главные достоинства — экономичность и быстрота запуска. Чем выше частота вращения, тем меньше размеры агрегата, но тем короче ресурс дизеля. Поэтому в основных, длительно работающих дизель-генераторах применяют средне- и малооборотные дизели с частотой вращения соответственно 750 и 250 об/мин. Расход топлива составляет около 220—230 г на 1 кВт мощности за час работы.
В качестве генераторов на современных судах чаще всего используют синхронные явнополюсные генераторы с автоматическими регуляторами напряжения. В зависимости от отклонения напряжения от заданного значения регулятор подаёт в обмотку возбуждения больший или меньший ток и тем самым стабилизирует напряжение.