«ДИАНА»
«Диана» — название нескольких судов: русский военный шлюп В. М. Головнина (1807—1813), 52-пушечный фрегат экспедиции Е. В. Путятина (затонул в 1855 году), русский крейсер Русско-японской войны (спущен в 1899 году) и первый английский пароход, ходивший в Карское море в 1874—1894 годах.
Имя «Диана» носили несколько кораблей.
1. Шлюп В. М. Головнина. Русский трёхмачтовый военный шлюп, совершивший в 1807—1813 годах дальнее плавание под командованием известного мореплавателя В. М. Головнина. Его перестроили в 1806 году из транспорта для перевозки леса; работы вели корабельные мастера И. В. Курепанов и А. И. Мелехов. В 1807 году шлюп отправился на Камчатку по маршруту Кронштадт — мыс Горн — мыс Доброй Надежды. В Саймонстауне (Южная Африка) в 1808 году из-за начавшейся англо-русской войны его захватили англичане, но в 1809 году команда сумела вывести шлюп из бухты и уйти. «Диана» продолжила путь, обогнула Тасманию с юга и в мае 1809 года пришла в Петропавловск-Камчатский. Она ходила от Камчатки к Русской Америке, доставляя грузы русским поселениям; с её борта вели опись Курильских островов. После пленения японцами командира Головнина в 1811 году командование принял старший офицер П. И. Рикорд. В ноябре 1813 года «Диана» совершила последний рейс и затем служила складом на отмели в Петропавловской гавани. Именем шлюпа назван пролив между островами Кета и Симушир (Курильские острова). Водоизмещение 300 т, длина 27,7 м. Вооружение: 14 шестифунтовых пушек, 4 восьмифунтовые карронады и 4 трёхфунтовых фальконета.
2. Фрегат экспедиции Е. В. Путятина. Русский 52-пушечный фрегат Балтийского флота, входивший в 1854 году в состав кораблей русской дипломатической миссии вице-адмирала Е. В. Путятина в Японии. Построен в мае 1852 года в Архангельске корабельным мастером Ф. Т. Загуляевым. На Дальний Восток фрегат отправили в 1853 году под командованием капитан-лейтенанта С. С. Лесовского. В бухте Симода 12 декабря 1854 года судно выдержало землетрясение огромной силы, которое разрушило город на берегу. В январе 1855 года «Диана» затонула во время буксировки. Экипаж спасли, и он вернулся в Россию на шхуне «Хеда», построенной своими руками. Длина «Дианы» 52,8 м, ширина 13,6 м.
3. Крейсер Русско-японской войны. Русский крейсер Балтийского флота, участвовавший в войне 1904—1905 годов. Спущен на воду в сентябре 1899 года в Петербурге, в 1902 году переведён на Дальний Восток для усиления русских морских сил в этом районе. В июле 1904 года принял бой в Жёлтом море, после чего ушёл в Сайгон, где его интернировали. С 1906 года снова в составе флота на Балтике. После капитального ремонта в 1912—1913 годах участвовал в боевых действиях Первой мировой войны на Балтийском море. В конце 1917 года перешёл из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт, с мая 1918 года находился на долговременном хранении. В годы Гражданской войны 130-мм орудия крейсера передали на корабли Волжско-Каспийской военной флотилии. В 1922 году его разобрали на металл. Водоизмещение 6731 т, длина 123,7 м, ширина 16,8 м, скорость около 20 узлов, экипаж 570 человек. Вооружение: 10 орудий калибром 130 мм и 4 калибром 75 мм.
4. Английский пароход. Первый английский пароход, совершавший с 1874 по 1894 год торговые рейсы в Карское море (капитан У. Уиггинс). Во время плаваний на «Диане» открыли острова Вилькицкого и Шокальского и исследовали шхеры Минина. Это имя носили и другие корабли русского флота: 18-пушечная шнява, 32-пушечная шебека и 14-пушечный фрегат Балтийского флота, бриг и 19-пушечный шлюп Черноморского флота.