ДЕЙДВУДНОЕ УСТРОЙСТВО
Дейдвудное устройство — узел, служащий опорой гребного вала и обеспечивающий его водонепроницаемый выход из корпуса судна.
Дейдвудное устройство служит опорой гребного вала и обеспечивает его водонепроницаемый выход из корпуса судна. Основа устройства — жёсткая дейдвудная труба с подшипниками (втулками) и уплотнениями по концам. Носовым концом труба прочно соединена с ахтерпиковой переборкой, кормовым — с яблоком ахтерштевня, а между ними — с флорами.
Подшипники дейдвудного устройства могут иметь водяную или масляную смазку. При водяной смазке вкладыши делают из естественной древесины (бакаута) или искусственных материалов (лигнофоля, текстолита, резины и др.). Подшипники с масляной смазкой облицовывают антифрикционным металлом, например баббитом.
Дейдвудное уплотнение бывает наружным (только при масляной смазке) и внутренним, в виде сальника, обжатие которого регулируют изнутри судна.