КОМИТЕТ ПО МОРСКОМУ ДНУКомитет по морскому дну — межправительственный орган ООН, созданный в 1967 году для изучения вопросов мирного использования дна морей и океанов за пределами национальной юрисдикции.
Коммодор (англ. commodore)Коммодор — командир соединения кораблей в некоторых иностранных военных флотах, не имеющий адмиральского чина.
КОНВЕНЦИЯ О ПОРЯДКЕ ВЕДЕНИЯ ПРОМЫСЛОВЫХ ОПЕРАЦИЙ В СЕВЕРНОЙ АТЛАНТИКЕКонвенция о порядке ведения промысловых операций в Северной Атлантике — международный договор 12 государств: рыболовные суда регистрируются и имеют опознавательные знаки, орудия лова обозначаются сигналами, за исполнением следят уполномоченные лица.
КОНВЕНЦИЯ ПО ОХРАНЕ ПОДВОДНЫХ ТЕЛЕГРАФНЫХ КАБЕЛЕЙКонвенция по охране подводных телеграфных кабелей, принятая в 1884 году, определяет ответственность за разрыв или повреждение кабелей; нарушителей судят суды государства флага судна.
Конвой (гол. konvooi)Конвой — соединение транспортных судов и охраняющих их боевых кораблей и самолётов, создаваемое на время перехода морем.
Конвойная службаКонвойная служба — система мероприятий и боевых действий на морском театре для обеспечения безопасности морских перевозок: планирование и создание конвоев.
КОНТЕЙНЕРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИКонтейнерные перевозки — транспортная система доставки укрупнёнными партиями генеральных и штучных грузов в стандартных контейнерах без перегрузки до склада получателя; осуществляются на контейнерных судах между портами со специальными терминалами во взаимодействии с железнодорожным и автомобильным транспортом.
Конференция ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД)ЮНКТАД — межправительственный орган ООН, учреждённый Генеральной Ассамблеей в 1964 году для поощрения международной торговли и технической помощи.
Корабельный институт Гданьской политехникиКорабельный институт Гданьской политехники — высшее учебное заведение Польши, основанное в 1963 году на базе отделения судостроения; готовит научные кадры и решает задачи судостроения.
Корабельный секретарьКорабельный секретарь — должность в русском флоте до конца XVIII века: проверка принятого имущества, делопроизводство и контроль за выдачей провианта.
КОРАБЛЕИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ в ТокиоКораблеисследовательский институт в Токио — один из крупнейших многопрофильных исследовательских комплексов судостроения Японии (основан в 1963 году): гидродинамика, прочность судов, энергетические установки, аварии, загрязнение моря, ледовые суда и океанотехника; описание дано на 1980-е годы.
КортикКортик — прямой тонкий кинжал с гранёным обоюдоострым клинком и небольшой рукоятью, личное оружие офицеров флота многих стран.
КРУГОСВЕТНЫЕ ПЛАВАНИЯКругосветные плавания — морские экспедиции вокруг земного шара, пересекающие все меридианы: от плавания Магеллана и Элькано (1519—1522) через экспедиции Дрейка, Кука, Крузенштерна и Беллинсгаузена до океанографических рейсов «Челленджера» и «Витязя» и одиночных яхтенных переходов.
КУБОК «АМЕРИКИ»Кубок «Америки» — старейший приз в парусном спорте и название традиционных международных соревнований на крупнейших гоночных яхтах; впервые выигран в 1851 году шхуной «Америка», с 1870 года разыгрывается как вызов; в 1983 году впервые покинул США.
Купание с реяКупание с рея — телесное наказание во многих флотах до середины XIX века: матроса поднимали на конец рея и резко отпускали в воду.
КупорКупор — мастеровая должность на верфях эпохи русского парусного флота: изготовление деревянных бочек и буёв для кораблей и судов.
ЛАДЬЯ, лодьяЛадья — парусно-гребное судно восточных славян VI—XIII веков для торговых плаваний и военных походов (длина 20 м, ширина 3 м, грузоподъёмность 15 т); позднее новгородская и поморская морская ладья грузоподъёмностью 130—300 т с тремя мачтами.
Латиноамериканская ассоциация свободной торговли (ЛАСТ)ЛАСТ — ассоциация 9 государств Латинской Америки (1966), защищавшая национальные торговые флоты от дискриминации; в 1980 году заменена Латиноамериканской ассоциацией интеграции.
