БАЛЛАСТНЫЕ СИСТЕМЫ
Балластные системы — общесудовые системы приёма, перекачки и удаления водяного балласта для изменения осадки и остойчивости, выравнивания крена и дифферента; появились в середине XIX века.
Балластные системы — общесудовые системы для приёма водяного балласта в цистерны, перекачки и удаления его с судна с целью изменения осадки и остойчивости (собственно балластные системы), выравнивания или создания искусственного крена (креновая система) и дифферента (дифферентная система) при погрузочно-разгрузочных работах, плавании во льдах и в аварийных ситуациях, а также в связи с расходованием запасов топлива и воды (см. Балластировка судна).
Появились на судах в середине XIX века, когда твёрдый балласт (песок, щебень, камни) стали заменять жидким — забортной водой. В начале XX века балластные системы использовали также для приёма и удаления пресной воды, хранящейся в междудонных цистернах.
На крупных судах, нефтеналивных судах и ледоколах для быстрой перекачки больших масс воды используют осевые насосы, в том числе реверсивного действия, а трубопроводы выполняют в виде корпусных коридоров с разгрузочными каналами, сообщающимися с атмосферой. На ряде судов функции креновой и дифферентной систем выполняет единая балластная система, которая на малых судах может совмещаться с трюмными системами.