доп. сила сопротивления воды движению судна, обусловленная гидромех. взаимодействием движителя с корпусом. Возникает в результате увеличения скорости обтекания корм, части судна. Мерой этой силы является коэф. засасывания, определяемый соотношением t = 1 — R/P, где R — сила сопрот., равная полезной тяге винта, Р — упор винта. Коэф. засасывания достигает 0,2—0,3 у судов с большой полнотой обводов и 0,1 у быстроходных судов.