разрыв между оградительными сооружениями для прохода судов в порт и обратно. Ширина ВОРОТ ПОРТА, с одной стороны, должна быть достаточной для безопасного прохода судов, с др.— гарантировать миним. проникновение штормовых волн на акваторию порта. Обычная шир.— от 100 м для каботажных портов до 300 м для портов, принимающих соврем, крупные суда. ВОРОТА ПОРТА располагают на участках акватории, наиб. удаленных от берега. Курс судна при проходе ВОРОТ ПОРТА по возможности должен быть перпендикулярным к линии берега и близким к направлению господствующего ветра и волнения. Поэтому для облегчения захода судов в порт и их маневрирования целесообразно иметь двое ВОРОТ ПОРТА.