совокупность мероприятий по обеспечению потребностей порта в воде, включая снабжение всех объектов порта и судов питьевой водой, удовлетворяющей определ. сан.-гигиенич. требованиям, производств, объектов — водой, не обладающей питьевыми качествами, но содержащей пониж. кол-во солей, а также ср-ва пожаротушения на территории порта и ошвартованных судах. Как правило, порты имеют единый для всех нужд водопровод, подключ. к городской сети, дополняемый в пожароопасных р-нах порта автономной сист. пожарного водопровода в виде спец. колодцев, размещаемых вдоль причалов через 250—300 м и соедин. с. акваторией самотечными трубами. В нов. портах, создаваемых в отдал, от населенных пунктов и пром. предприятий р-нах, ВОДОСНАБЖЕНИЕ ПОРТА производится от собств. водопровода. Источником ВОДОСНАБЖЕНИЯ ПОРТА служат также подземные воды, поступающие через артезианские колодцы, или трубчатые буровые воды (с принудительным водозабором). ВОДОСНАБЖЕНИЕ ПОРТА осуществляется по замкнутой кольцевой водопроводной сист.; в отд. случаях допускаются тупиковые участки с уст-вами для гашения гидравл. ударов. Для поддержания постоянного напора в сети ВОДОСНАБЖЕНИЯ ПОРТА (200 кПа) и регулирования суточной неравномерности расхода воды в портах строят водонапорные башни, насосные станции и запасные емкости. Для питания автомат, сист. пожаротушения предусматривают спец. резервуары емкостью до 500 м³, иногда со встроенными автомат, насосными станциями. Для снабжения питьевой водой стоящих у причалов судов вдоль кордона прокладывают водопроводную линию с раздаточными колодцами, к-рые размещают по длине причалов через 50—100 м. Суда, стоящие на рейде и у причалов, не имеющих водопровода, снабжаются водой спец. судами-водолеями. Колодцы с пожарными гидрантами устраивают гл. обр. на тыловой водопроводной линии. Потребное для пожаротушения повыш. давление (до 1 МПа) обеспечивают пожарные машины.