| ОСУШЕНИЕ ВОЗДУХА в трюмах | | Печать | |
| искусственное поддержание влажности воздуха, необходимой для сохранной перевозки грузов. Воздух осушается твердыми и (реже) жидкими сорбентами, гигроскопич. волокнистыми материалами, охлаждением. При прохождении воздуха через слой сорбента часть вод. Паров удерживается на его поверхности, т. к. упругость вод. паров над сорбентами ниже, чем парциальное давление паров в воздухе. Спец. системами осушения воздуха оборудованы нек-рые сухогрузные суда, используемые для перевозки грузов, теряющих свои кондиции под воздействием влаги, а также танкеры, чтобы предотвратить обводнение высококачеств. нефтепродуктов. В состав сист. ОСУШЕНИЯ ВОЗДУХА входят приточно-вытяжные электровентиляторы, воздухоосушит. уст-ка с трубопроводами раздачи осушенного воздуха, приборы автоматики и контроля. наиб. распространены совмещенные системы ОСУШЕНИЯ ВОЗДУХА, обрабатывающие не только наружн. воздух, но и смесь наружн. с трюмным или только трюмный воздух (рециркуляция). Подача воздуха из сист. ОСУШЕНИЯ ВОЗДУХА в трюм обеспечивается в режиме вентиляции или рециркуляции, в зависимости от состояния темп-ры и влажности наружн. и трюмного воздуха. Если точка росы трюмного воздуха ниже точки росы и темп-ры наружн. воздуха, то образование конденсата в трюме невозможно, и тогда производят рециркуляцию с добавлением воздуха, прошедшего секцию сушки. На переходе морем влажность воздуха регулируют след. образом. Если влажность наружн. воздуха равна или ниже влажности воздуха в трюме, то трюм вентилируют наружн. воздухом. Если его влажность ниже влажности воздуха в трюме, а наружн. темп-pa быстро понижается, вентилирование продолжают, но добавляют сухой воздух. Когда влажность наружн. воздуха выше влажности воздуха в трюме, его вентилируют в режиме рециркуляции с добавлением сухого воздуха. |