|
предельный кренящий момент, превышение к-рого, согласно расчету, приводит к опрокидыванию судна. Для определения ОПРОКИДЫВАЮЩЕГО МОМЕНТА используют диаграммы остойчивости. ОПРОКИДЫВАЮЩИЙ МОМЕНТ при его статич. действии равен максимальной ординате диаграммы статич. остойчивости, построенной в масштабе моментов. ОПРОКИДЫВАЮЩИЙ МОМЕНТ в случае динамического (внезапного) действия на судно, находящееся в прямом положении, определяют: 1) по диаграмме статич. остойчивости из условия равенства заштрихованных площадей; 2) по диаграмме динам, остойчивости, построенной в масштабе плеч, проведением касательной из нач. координат. Ордината касательной при абсциссе, равной 1 рад, показывает плечо lопр, к-рое при умножении на силу тяжести судна (равную произведению его объемного водоизмещения на удельный вес воды), определяет искомый момент.
|