искусств, мор. пути в р-нах напряженного междунар. судоходства, располож. в пределах одного государства, но используемые всеми государствами в соответствии с общепризнанными принципами и нормами междунар. права, нац. законодательством и спец. соглашениями. Для статуса МЕЖДУНАРОДНОГО КАНАЛА характерно: уважение суверенитета и невмешательство в дела государства — владельца канала; свободное судоходство по МЕЖДУНАРОДНОМУ КАНАЛУ и его защита силами государства-владельца; демилитаризация и нейтрализация канала; запрет блокады и ведения воен. действий в его зоне, кроме осуществляемых в порядке самообороны; соблюдение всеми государствами междунар. правил мореплавания и уплата справедливых сборов за пользование МЕЖДУНАРОДНЫХ КАНАЛОВ без к.-л. дискриминации. МЕЖДУНАРОДНЫЕ КАНАЛЫ делятся на имеющие всемирное значение для судоходства (Суэцкий, Панамский) и региональное (Кильский, Коринфский). Судоходство Суэцкого канала регулируется Константинопольской конвенцией (1888) и правилами прохода судов через канал, одобряемых правительством АРЕ (1956). Канал открыт в мирное и воен. время для торговых и воен. судов всех стран на равной осн., с запретом блокады и воен. действий, но с правом АРЕ возводить укрепления для защиты канала. Панамский канал находится под юрисдикцией и воен. контролем США с обязательством передачи его под суверенитет Панамы к 2000 г. Режим Кильского канала регулируется законодательством Германии.