отверстие в палубе судна для прохода людей (сходный ЛЮК), доступа в твиндеки и трюм при груз, операциях (груз. ЛЮК), освещения подпалубных помещений (световой ЛЮК). ЛЮК герметически задраивается люковым закрытием (ЛЗ). На верхних открытых палубах по краю выреза ЛЮКА устанавливается комингс, высота к-рого регламентируется требованиями классификац. обществ. ЛЮКИ нижних палуб могут иметь подпалубный комингс, не мешающий проезду колесной техники по настилу ЛЗ. В настоящее время на груз. ЛЮКАХ используются механизир. ЛЗ, к-рые по способу открывания делятся на съемные, откидные, откатываемые, сдвигаемые и наматываемые. Сдвигаемые ЛЗ используются только на ниж. палубах, откидные — как на ниж., так и на верх., остальные — только на верх, палубах. ЛЗ верх, открытых палуб должны быть водонепроницаемыми, что в большинстве случаев достигается уст-кой на верх, полке комингса уплотнит, бурта, положение к-рого согласуется с резиновым уплотнением на ЛЗ.