вид и процесс деформации корпуса судна, характеризующийся взаимным поворотом его поперечных сечений под влиянием действующих на него скручивающих моментов. Как правило, расчетными скручивающими моментами являются моменты от действия внеш. гидродинам. сил и сил инерции при качке во время движения судна под косыми углами к набегающим волнам. Деформации КРУЧЕНИЯ СУДНА сопровождаются депланацией (искажением плоской формы) поперечных сечений корпуса и перекосом палубных вырезов. Из развивающихся при этом напряжений наибольших значений достигают продольные нормальные напряжения, обусловленные стеснением депланации поперечных сечений (напряжения стесненного кручения).
Деформации и напряжения кручения наиб, опасны для судов с большими вырезами в палубе (см. Коэффициент раскрытия палубы).