подъемно-трансп. машина циклич. действия, передвигающаяся по рельсовым путям и состоящая из пролетного строения (моста), опорных констр. (ног) с ходовыми тележками и самоходной тележки с груз, лебедкой, передвигающейся по мосту. Различают КОЗЛОВЫЕ КРАНЫ общего назначения (перегрузочные), строительно-монтажные и специальные. КОЗЛОВЫЕ КРАНЫ общего назначения используются на открытых складах мор. и речных портов. Их грузоподъемность от 3.2 до 50 т, пролет 10—40 м, выс. штабелирования груза 7— 16 м. Строительно-монтажные КОЗЛОВЫЕ КРАНЫ используются на судостроит. и судоремонтных заводах. Их грузоподъемность до 1500 т,.пролет до 100—120 м, выс. подъема до 80—90 м. Спец. краны обслуживают гидротехн. сооружения, используются при секционной сборке судов, применяются на баржевозах для перегрузки барж, на складах мор. и речных портов для перегрузки крупнотоннажных контейнеров, пакетов длинномерных грузов и т. п. Они имеют груз, подвески с пространств, канатной системой или жесткими направляющими для уменьшения раскачивания груза. По констр. и рабочему оборудованию эти краны весьма разнообразны.