греб. или парусно-гребная шлюпка, к-рой снабжаются корабли ВМФ для тренировок и мор. практики личного состава, для соревнований по мор. многоборью, службы связи на стоянках, спасат. операций и разл. рода вспом. работ. Различают ялы — транцевые КОРАБЕЛЬНЫЕ ШЛЮПКИ и вельботы. Самой маленькой КОРАБЕЛЬНОЙ ШЛЮПКОЙ является тузик или ялик, рассчитанный на 1 гребца и 1—2 пассажиров. Ялы бывают 2-, 4-, 6- и 8-весельными, по числу весел их называют "двойкой", "четверкой" и т. п. КОРАБЕЛЬНЫЕ ШЛЮПКИ 10—16-весельные именуют катерами, а самые большие и мореходные КОРАБЕЛЬНЫЕ ШЛЮПКИ, имеющие 16—22 весла,— барказами. В отличие от ялов с наборной обшивкой деревянные барказы имеют обшивку вгладь. Все ялы, кроме "двойки", оснащены парусным вооружением типа разрезной фок, а катера и барказы — 2 мачтами с фоком и гротом. Наряду с деревянными строятся КОРАБЕЛЬНЫЕ ШЛЮПКИ из стеклопластика. Барказы бывают также моторными, снабженными маломощными дизелями.