один из наиб. многопрофильных исслед. комплексов судостроения в Японии. Организован в 1963 г. Изучает проблемы проектирования судов нов. типов, гидродинамики и прочн. судов, вопросы, связанные с ЭУ (включая ат.), авариями судов и загрязнением мор. среды. В последние годы особое внимание уделяется разработкам, касающимся судов лед. плавания и ср-в океанотехники. КОРАБЛЕИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ располагает рядом гидродинамических лабораторий, входящих в состав отделений ходкости и динамики судна. Большая навигационная труба КОРАБЛЕИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТА имеет 2 рабочих участка разл. назначения. На одном из них (диам. 0,75 м, наиб. скорость потока 19 м/с) проводятся испыт. моделей гребных винтов диам. до 0,4 м в свободной воде, в др. (с прямоугольным сечением 2X0,88 м и наиб. скоростью потока 4,5 м/с) — испыт. моделей греб винтов за корпусом дл. до 7 м. КОРАБЛЕИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ имеет открытый опытовый бассейн (80X 80 м) для исслед. мореходности и управляемости моделей. Бас. оборудован волнолродуктором, создающим регулярное и нерегулярное волнение с заданным энергетич. спектром. Исслед. динамики моделей ср-в океанотехники в условиях волнения, ветра и теч. проводятся в волновом бас. (40X27,6 м), где может воспроизводиться рельеф дна акватории. Ледовый бассейн (35X6 м) построен в 1980 г. Глубина воды 1,8 м. В стенках и днище чаши бас. имеются смотровые окна для наблюдения за процессом ломки льда. Лед наибольшей толщиной 40 мм наращивается за 15 ч. Отделение прочн. суд. констр. располагает рядом испыт. машин разл. типа. При статич. растяжении или сжатии наибольшее достигаемое усилие составляет 0,01 МН с доп. поперечными нагрузками до 0,0002 МН. Длина исследуемых констр. до 13 м. Машины для циклич. испыт. развивают усилия до 0,002 МН при размерах образцов до 3 м. В отделении ЭУ имеются стенды для исслед. работы паросиловых уст-к, дизелей, редукторов. Отделение располагает парогенератором высокого давления (до 15 000 кПа при темп-ре 540°С) производительностью 15 т/ч. Отделение ат. ЭУ специализируется на вопросах термогндродинамикн суд. реакторов, систем обеспечения безопасности работы реакторов, защиты, конструирования элементов ЭУ такого типа. В отделении суд. оборудования изучаются проблемы надежности его работы в разл. экспл. условиях.