судно, использовавшееся до прекращения китобойного промысла для охоты на китов, работавшее автономно с доставкой китов на берег или в составе флотилии совместно с китобойной базой. КИТОБОЙНЫЕ СУДА представляли собой гладкопалубные одновинтовые суда со сред, расположением надстройки, большой седловатостью палубы в нос. части и увеличенным развалом носовых шпангоутов. В носу предусматривалась площадка для гарпунной пушки. Надстройку и носовую площадку соединял переходный мостик. На фок-мачте оборудовалась площадка с ограждением для наблюдения за горизонтом. В трюме размещалась сист. амортизаторов, предотвращающих обрыв гарпунного линя. Осн. промысловые механизмы — двухбарабанная лебедка, уст-во для швартовки китов, разл. направляющие блоки и роульсы. КИТОБОЙНЫЕ СУДА имели дл. 60— 70 м, водоизмещение 1000—1500 т, дизель-электр. ЭУ мощи. 2—3 кВт, скорость более 17 уз и эпипаж ок. 30 чел. КИТОБОЙНЫЕ СУДА переоборудованы в суда др. назначения.