захват частными судами на основе официального разрешения правительства (каперские свидетельства) неприятельских коммерческих судов или судов нейтр. стран, занимавшихся перевозкой грузов в пользу воюющей стороны. В качестве вознаграждения каперы получали всю или значит, часть добычи. После окончания войны каперы должны были прекратить свою деятельность и сдать каперские свидетельства, в противном случае они рассматривались как пираты. Создание постоянных воен. флотов и изменения в технике мор. войны лишили КАПЕРСТВО его значения. Парижской декларацией (1856) КАПЕРСТВО было запрещено.