судовое устройство, механизмы и приспособления которого обеспечивают выполнение всех операций по погрузке, разгрузке и перемещению грузов на судне. Выбор ГРУЗОВОГО УСТРОЙСТВА зависит от вида груза, для транспортировки которого приспособлено данное судно. Грузовые механизмы, из которых комплектуется ГРУЗОВОЕ УСТРОЙСТВО, могут быть периодического и непрерывного действия. К первым относятся ср-ва, цикл работы которых состоит из рабочего и холостого хода (стрелы, краны и т.п.). Ср-ва второй группы обеспечивают в груз, операциях непрерывный поток груза (транспортеры, конвейеры и пр.). На судах преобладают механизмы периодического действия, оси. хар-ками которых являются грузоподъемность, производительность, способность распределять грузы по судну, число возможных рабочих движений. На сухогрузных судах ГРУЗОВОЕ УСТРОЙСТВО компонуется из грузовых стрел, подвижно закрепленных на грузовых мачтах, и палубных подъемных кранов. Паллетовозы помимо этого оборудуются борт, лацпортами и внутрисудовыми подъемниками (груз подается с причала вилочным погрузчиком на платформу подъемника через лацпорт, опускается до уровня нужной палубы и снимается др. погрузчиком). На контейнеровозах, курсирующих между специально оборудованными портами, собственные ГРУЗОВЫЕ УСТРОЙСТВА, как правило, отсутствуют. Устанавливаемые в отд. случаях палубные контейнерные краны в отличие от берег, контейнерных перегружателей имеют меньший вылет стрелы. На переходах стрела убирается в габарит судна по ширине и положение крана фиксируется. К ГРУЗОВЫМ УСТРОЙСТВАМ контейнеровозов относят также детали крепления контейнеров, направляющие на комингсах люков, стойки контейнерных ячеек. На судах с гориз. грузообработкой в ГРУЗОВОЕ УСТРОЙСТВО входят аппарели, по к-рым груз подается на судно с помощью погрузчиков, а подвижные машины—самостоятельно или на буксире. Внутри судна груз распределяется лифтами или по пандусам. ГРУЗОВОЕ УСТРОЙСТВО баржевозов существенно зависит от их типа.