первый в мире океанский броненосный крейсер рус. ВМФ. Имел пар. машину и парусное вооружение фрегата. Проект корабля разработан в 1869 г. рус. инженерами под руковод. А. А. Попова. Построен Обществом мех. и горных з-дов в Петербурге. Спущен на воду в 1873 г., в 1875 г. включен в состав Балт. флота. В 1906 г. стал учеб. кораблем. В 1909 г. крейсер переоборудовали в минный заградитель и назвали «Нарова». Он участвовал в постановке центр, минного заграждения в Финском зал. в 1914 г. Во время Гражд. войны в авг. 1918 г. установил мины на подступах к Кронштадту, а в ноябре под огнем вражеских батарей поставил минные заграждения в Финском зал., к-рые закрыли для кораблей интервентов путь к Петрограду. После Гражд. войны получил нов. назв. «25 Октября». Участвовал в Великой Отеч. войне. В 1944 г. разобран на металл. Водоизмещение 5300 т, дл. 87 м, шир. 14,6, осадка 7.1 м, мощн. пар. машин 3290 кВт, скорость 13,5 уз, дальность плавания до 5900 миль. Бронирование по всей длине борта от 102 до 152 мм. Вооружение (в 1875): 6 203-мм, 2 152-мм, 6 87-мм и 10 мелкокалиберных орудий.