1. Англ. линейный бронир. корабль с мощ. арт. вооружением, значительно превосходивший по боевым качествам все существовавшие броненосцы. Построен в 1906 г. в Портсмуте (Англия) с учетом опыта мор. сражений рус.-япон. войны 1904—1905 гг. Особенность «ДРЕДНОУТА» заключалась в предельном усилении огневой мощи корабля за счет увеличения кол-ва орудий гл. калибра (305-мм) и отказа от артиллерии сред, калибра (180—203-мм). Нос. и 2 корм, башни устанавливались в ДП, по бортам — еще 2 башни, что позволяло вести огонь с каждого борта 80% орудий гл. калибра. Вместо пар. машин на «ДРЕДНОУТЕ» впервые применены прямодействующие безредукторные пар. турбины, работавшие на 4 греб, винта. Водоизмещение 17 900 т. дл. 160 м, мощн. 16 900 кВт, скорость 21 уз, толщина брони до 280 мм. Вооружение: 10 305-мм орудий в 5 башнях, противоминный калибр — 24 76-мм орудия, по 2 на каждой башне гл. калибра, остальные — в казематах надстройки, 5 подв. торпедных аппаратов и противоторпедные сети. «ДРЕДНОУТ» явился родоначальником класса линейных кораблей. К нач. 1-й мировой войны (1914) водоизмещение данных кораблей достигло 30 тыс. т. скорость 25 уз, артиллерия гл. калибра размещалась в 8—14 башнях. Впоследствии, до 30-х гг. XX в., все корабли этого класса назывались дредноутами.
2. Первая англ. ат. подв. лодка. Построена в 1963 г. Водоизмещение 3000/4000 т, подв. скорость 30 уз. Вооружение: 6 торпедных аппаратов.