извлечение полезных ископаемых из подв. забоя на поверхность комплексом механизмов и оборудования, работающего в водн. среде, с целью получения, переработки и использования осн. и сопутствующих компонентов месторождения. При подв. добыче выделяют след. этапы: 1) отделение добываемого сырья от массива месторождения; 2) транспортировка от заборного механизма до плав. или стационарного ср-ва (судна, баржи, понтона, платформы); 3) первичная обработка сырья (грохочение, сепарирование, промывание и т. д.); 4) хранение и транспортировка для послед переработки. Первый этап осуществляется мех., гидравл., пневм. способами или их сочетанием. При мех. способе применяют бульдозерные лопаты, шнеки, грейферы, ковши и т. п., при гидравл. и пневм.— гидромониторы, эрозионные насадки, сифоны, насосы. Работы второго этапа ведут с помощью грейферов, ковшовых цепей, шнековых и ленточных конвейеров, напорных насосов, эрлифтов, эжекторов. Третий этап связан с работой грохотов, гидроциклонов, сепараторов. На четвертом этапе необходимы хранилища, а также ср-ва транспорта (суда, баржи, трубопроводы). Выбор тех или иных ср-в и способов добычи зависит от мн. факторов и определяется техн.-экон. расчетами. Преобладающим фактором является глубина моря. Различают добычу: мелководную при глубине воды не более 5-10 м; в пределах шельфа с глубиной до 100—200 м; св. 200 м до предельных глубин океана (моря). В двух первых зонах добывают: строит, материалы, драгоценные камни и металлы, полиметаллич. и железосодержащие пески, сырье для хим. промышленности, энергетич. сырье. Третья зона перспективна для добычи конкреций, нефти и газа.