агрегат, состоящий из генератора и дизеля, образованный путем соед. их валов. ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОР является осн. источником электроэнергии на судах Осн. достоинства ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРА — экономичность и быстрота запуска. Размеры ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРА тем меньше, чем больше частота вращения. Однако с ростом частоты вращения падает ресурс дизеля. Поэтому в составе осн. длительно работающих ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРОВ применяются средне-и малооборотные дизели с частотой вращения соотв. 750 и 250 об/мин. Потребление топлива ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРА составляет ок. 220—230 г на 1 кВт мощн. в теч. 1 ч работы. В качестве генераторов на соврем., судах применяют в большинстве случаев синхронные явнополюсные генераторы с автомат, регуляторами напряжения. Регуляторы в зависимости от отклонения напряжения от установленного значения подают больший или меньший ток в обмотку возбуждения генератора, стабилизируя тем самым напряжение.