1. Рус. 3-мачтовый воен. шлюп, совершивший в 1807— 1813 гг. дальнее плавание под командованием изв. рус. мореплавателя В. М. Головнина. Перестроен из транспорта для перевозки леса в 1806 г. кораб. мастерами И. В. Курепановым и А. И. Мелеховым. В 1807 г. перешел на Камчатку по маршруту Кронштадт — мыс Гори — мыс Доброй Надежды. В Саймонстауне (Юж. Африка) в 1808 г. из-за начавшейся англо-рус. войны шлюп был захвачен англичанами, но в 1809 г. команда сумела вывести его из бухты и спастись бегством. «ДИАНА» продолжила свой путь и, обогнув Тасманию с Ю., в мае 1809 г. прибыла в Петропавловск-Камчатский. Курсировала от Камчатки к Рус. Америке, доставляя грузы для рус. поселений. С борта «ДИАНЫ» производилась опись Курильских о-вов. После пленения японцами командира шлюпа Головнина в 1811 г. в командование вступил ст. офицер П. И. Рикорд. В нояб. 1813 г. «ДИАНА» совершила последний рейс, после чего служила складом на отмели в Петропавловской гавани. Именем шлюпа назван пролив между о-вамн Кета и Симушир (Курильские о-ва). Водоизмещение 300 т, дл. 27,7 м. Вооружение: 14 6-фунтовых пушек, 4 8-фунтовые карронады 4 3-фунтовых фальконета.

2. Рус. 52-пушечный фрегат Балт. флота, входивший в 1854 г. в состав кораблей, бывших в распоряжении рус. дипломатич. миссии в Японии вице-адм. Е. В. Путятина. Построен в мае 1852 г. в Архангельске кораб. мастером Ф. Т. Загуляевым. На Д. Восток фрегат был отправлен в 1853 г. под командованием кап.-лейт. С. С. Лесовского. В бухте Симода 12 дек. 1854 г. фрегат выдержал землетрясение огромной силы, разрушившее город на берегу. В янв. 1855 г. «ДИАНА» затонула во время буксировки. Экипаж был спасен и вернулся в Россию на построенной своими руками шхуне «Хеда». Дл «ДИАНЫ» 52,8 м, шир. 13,6 м.

3. Рус. крейсер Балт. флота, принимавший участие в рус.-япон. войне 1904—1905 гг. Спущен на воду в сент. 1899 г. в Петербурге. Переведен на «ДИАНУ». Восток в 1902 г. для усиления мор. сил России в этом районе. В июле 1904 г. принял бой в Желтом м., после чего ушел в Сайгон, где был интернирован. С 1906 г. вновь в составе ВМФ на Балт. м. После капит. ремонта в 1912—1913 гг. участвовал в боевых действиях 1-й мировой войны на Балт. м. В конце 1917 г. перешел из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт. С мая 1918 г. на долговременном хранении. Во время Гражд. войны 130-мм орудия крейсера передали на корабли Волжско-Каспийской воен. флотилии. В 1922 г. разобран на металл. Водоизмещение 6731 т, дл. 123,7 м, шир. 16,8 м, скорость ок. 20 уз, экипаж 570 чел. Вооружение: 10 130-мм и 4 75-мм орудия.

4. Первый англ. пароход, совершавший с 1874 по 1894 г. торговые рейсы в Карское м. (кап. У. Уиггинс). Во время плавания на «ДИАНЕ» были открыты о-ва Вилькицкого и Шокальского, исследованы шхеры Минина. Имя «ДИАНА» носили также др. корабли рус. ВМФ: 18-пушечная шнява, 32-пушечная шебека и 14-пушечный фрегат Балт. флота, бриг и 19-пушечиый шлюп Черноморского флота.