отклонение чувствит. элемента компаса от направления магн. меридиана под действием магн. поля судна. Все части судна, изготовл. из магн. материалов, намагничиваются под воздействием магн. поля Земли как в период постройки, так и в период эксплуатации. Величина намагничивания зависит от напряженности магн. поля Земли и магн. свойств суд. железа. ДЕВИАЦИЯ измеряется углом между маги, и компасным меридианами в плоскости истинного горизонта наблюдателя. Она не является величиной постоянной, а изменяется в зависимости от курса судна и широты. Для повышения точности курсоуказання и пеленгования с помощью магн. компаса ДЕВИАЦИЮ уничтожают. Принцип уничтожения ДЕВИАЦИИ основан на создании в центре компаса с помощью магнитов и мягкого железа сил, равных по величине и противоположных по направлению силам, создающим ДЕВИАЦИЮ. Остаточная ДЕВИАЦИЯ не должна превышать 2—3°. Для учета поправок составляется таблица остаточной ДЕВИАЦИИ. Суд. электр. уст-ки и кабельные линии постоянного тока создают электромагн. поле, воздействующее на магн. компас. Угол между компасными меридианами при включ. и отключ. электр. уст-ках, называется электромагнитной ДЕВИАЦИИ (ЭМД). Величина ЭМД зависит от расстояния между компасом и источником электромагн., поля и от величины тока в нем. Уничтожение ЭМД осуществляется спец. компенсатором, состоящим из 3 взаимно перпендикулярных электромагнитов, устанавливаемых непосредственно под котелком компаса. Обмотки электромагнитов подключаются к источнику постоянного тока, создающему ЭМД.