изменение формы и размеров корпуса судна или его частей, вызванное внешними силами или др. воздействиями (напр., нагрев, охлаждение). Различают общие и местные деформации, при общих корпус деформируется как пустотелая балка переменного сечения и могут иметь место общий продольный изгиб, общий поперечный сдвиг и общее кручение. Общий продольный изгиб характеризуется изменением кривизны нейтральной оси корпуса в верт. и гориз. плоскостях судна, общий поперечный сдвиг — поворотом нормали к поперечному сечению корпуса судна относительно нейтральной оси, а общее кручение — углом относительного закручивания поперечных сечений корпуса. При общем продольном изгибе корпуса в верт. плоскости различают 2 крайних положения: перегиб и прогиб (см. Изгиб судна). Продольный изгиб и поперечный сдвиг оцениваются изменением по дл. прогиба корпуса. Местными деформациями являются деформации балок набора и закрепленных на них листов обшивки. ДЕФОРМАЦИИ КОРПУСОВ СУДНА могут быть упругими, к-рые полностью исчезают после прекращения действия нагрузки, и пластическими, остающимися после исчезновения нагрузки.