испыт. моделей с целью определения сопротивления воды движению судна. БУКСИРОВОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ведутся в буксировочных бассейнах. В бассейнах оборудованных тележкой или кареткой, скорость буксировки модели задается. Сопрот. воды движению модели регистрируется с помощью динамометра. Одновременно фиксируется посадка и ведутся наблюдения за обтеканием модели В бас. с тросовой буксировкой регистрируется скорость движения модели под действием заданной тяги. По результатам испыт. строится зависимость сопрот. модели от скорости буксировки. При БУКСИРОВОЧНЫХ ИСПЫТАНИЯХ соблюдается подобие по числу Фруда и не обеспечивается подобие по числу Рейнольдса, а следовательно, и подобие силам вязкостной природы, что в известной мере компенсируется турбулизацией потока вблизи корпуса модели. Поэтому для последующего пересчета на натуру используется не полное сопрот., а остаточное, представляющее собой разность между полным сопрот. модели и сопрот. трения пластины, площадь к-рой равна смоченной поверхности модели, т. е. поверхности, омываемой водой. Коэф. остаточного сопрот. - отношение этого сопрот. к площади смоченной поверхности модели и скоростному напору — принимается равным для модели и натурного судна.