мор. офицер, декабрист, автор одного из первых в мире проектов водометного движителя. Окончил Мор. кадетский корпус в Петербурге в 1817 г. и начал службу на флоте. Вместе с К. П. Торсоном участвовал в разработке проектов реконструкции рос. флота, занимался изобретат. деятельностью. В 1824 г. стал членом Сев. об-ва декабристов, примыкал к его республиканскому крылу. С 1825 г. штабс-капитан лейб-гвардии Моск. полка. В день восстания 14 дек. 1825 г. вывел на Сенатскую площадь свой полк, пытался занять с ним Петропавловскую крепость. Приговорен к вечной каторге, сокращенной до 20 лет. Вместе с Торсоном отбывал ее в Чите и Петровском Заводе. С 1839 г. находился на поселении в Селенгинске. В кон. 20-х гг. БЕСТУЖЕВ, развивая мысль Торсона об отказе на кораблях от греб, колес, легко поражаемых артиллерией, разработал проект оригин. водометного движителя, представлявшего собой 2 цилиндра с поршнями, монтируемых в корм, подв. части корабля. Действующие в цилиндрах поршни должны были попеременно втягивать забортную воду и выбрасывать ее в корму, создавая реактивный импульс, двигающий корабль Находясь на каторге, БЕСТУЖЕВ не смог осуществить свой проект. После смерти остались дневники и воспоминания БЕСТУЖЕВА.