основан в Петербурге в 1856 г. как Балт. судостроит. и мех. завод Сначала принадлежал частным владельцам. В 1893 г. перешел в собственность Мор. министерства. На з-де были построены: первый в России ме-таллич. корабль — броненосная канонерская лодка «Опыт» (1862), первая отеч. подв. лодка с мех. двигателем (констр. И. Ф. Александровский, 1866), первая отеч. ПЛ, принявшая участие в боях, «Дельфин» (1903), линейные корабли типа «Севастополь», ПЛ типа «Барс». Мех. цехи з-да в дореволюц. годы выпускали пар. машины, турбины, суд. уст-ва и оборудование, арматуру. К 1914 г. БАЛТИЙСКИЙ ЗАВОД являлся одним из крупнейших рус. судостроит. з-дов с числом работающих более 7 тыс. чел. В первые послереволюц. годы з-д занимался ремонтом судов и кораблей, восстановлением городского коммун, хозяйства. Начиная с 1925 г. построены серии лесовозов, рефрижераторов, сухогрузов, пас. судов для Черного м., ледоколов мощн. более 7 тыс. кВт и ми. др. В годы Великой Отеч. войны з-д строил баржи для Ладожского оз.. ремонтировал боевые корабли. После войны были восстановлены цехи и проведена коренная реконструкция производства. Построены серии лесовозов, рефрижераторов, морозильных судов, танкеров и рудовозов. С 1974 г. Начато стр-во ат. ледоколов «Арктика» (ныне «Леонид Брежнев»), затем «Сибирь» и «Россия». Награжден 2 орденами Ленина (1940 и 1985), Трудового Красного Знамени (1956), Октябрьской Революции (1976).