прием на судно жидкого или тв. балласта для придания ему необходимых остойчивости и посадки. БАЛЛАСТИРОВКА СУДНА может иметь целью как повышение, так и понижение остойчивости судна. В первом случае, при необходимости понизить ЦТ у судов с развитыми надстройками или перевозящих высокорасположенные грузы, а также из-за расходования суд. запасов из низкорасположенных цистерн и отсеков, балласт принимают в отсеки двойного дна и диптанки. Во втором случае для повышения ЦТ при плавании судна без груза или частичной загрузке и низком расположении перевозимого груза требуются спец. высокорасположенные балластные цистерны на верх, палубе или непосредственно под ней вне пределов груз, люков. При БАЛЛАСТИРОВКЕ СУДНА в целях регулирования его посадки (поддержания сред, осадки, дифферента и погружения оконечностей в необходимых пределах) первостепенное значение имеет положение ЦТ принимаемого балласта по длине судна, а не по высоте.  Обычно судну стараются придать посадку на ровный киль или с небольшим дифферентом на корму. БАЛЛАСТИРОВКА СУДНА жидким балластом осуществляется с помощью балластных систем.